百万级轿跑，配4.0TV8+9AT，4秒破百还配敞篷能打动用户吗？

提到奔驰车型的AMG系列，相信很多用户都知道奔驰的AMG系列车是以性能为主的，在动力和操控性方面都比普通奔驰强很多奔驰c级AMG也不例外它不仅配备了4T V8双涡轮增压发动机和9AT变速箱，而且还有敞篷版，外观上也很吸引人它的百分之零加速性能在4秒左右，是非常强劲的加速性能

当然奔驰c AMG的价格也很贵，接近60万元的起步价，4.0T版本更接近90万元而且奔驰c AMG的性能车目前大部分都是在国内购买的，不过好在奔驰车型的价格涨幅并不多，基本保持在五六万元这样一款既能兼顾家用又能兼顾性能的轿跑能否打动用户

奔驰c AMG基本参数:

以在售的2021款奔驰c AMG为例其官方指导价在57.38万—104.88万之间，价格跨度还是很大的动力方面，奔驰c AMG分为3.0T和4.0T两个版本其中3.0T V6双涡轮增压发动机最大马力390匹，最大功率287KW，最大扭矩520N·m，变速箱采用9AT变速箱，百公里加速成绩4.7秒，还是很不错的成绩

奔驰c AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率350KW，最大马力476匹，最大扭矩650N·m，变速箱也是9AT变速箱，零百加速成绩4.1秒此外，奔驰c AMG的敞篷版动力相同，但其零百加速成绩仅为4秒从动力表现来看，无论是3.0T还是4.0T的奔驰c AMG，动力都很暴力车身尺寸方面，奔驰c AMG定位为中型车，车身长宽高分别为4704 * 1810 * 1434mm，轴距为2840mm，在同价位车型中表现一般，但轴距还是不错的

奔驰c AMG的外观和内饰:

外观方面，奔驰c AMG依旧沿用了奔驰家族式的前脸布局和设计风格，但进气格栅改成了直瀑造型，看起来比普通的奔驰c AMG更有冲击力车身侧面的奔驰c AMG腰线平直但车顶后滑造型明显，轿跑风格和运动感非常突出，车尾的排气也凸显了其强大的性能

奔驰c AMG的内饰也能明显感受到其奔驰家族式布局和设计亮点无论是中控的大面积亮色面板装饰，悬浮式中控屏幕，还是圆形空调出风口，大家都非常熟悉不过奔驰c AMG的中控层更强，而方向盘有亮色装饰，D型样式还是很运动的再加上一体式的运动风格座椅，这些都让奔驰c AMG的车感觉更运动，但相比奔驰c AMG的外观，还是更运动一些

奔驰c AMG的用车体验:

就奔驰c AMG的乘坐空间和舒适性而言，前排没有任何问题，尤其是头部空间的充裕，530mm的坐垫长度再加上良好的填充，奔驰c AMG的前排舒适性和空间都很不错，但后排空间一般，腿部空间和头部空间都会受到一定影响尤其是头部空间受奔驰c AMG的后溜造型影响较大，坐垫也矮了40mm，在舒适性上无法与前排相比不过这也是奔驰c AMG coupe的通病

驾驶方面，奔驰c AMG在日常驾驶中的表现不是很好，主要是奔驰c AMG底盘低，悬挂调教硬，变速箱换挡顿挫，噪音明显所以如果从家用车或者商务车的角度来看，奔驰c AMG不算太合格，但是奔驰c AMG作为一款性能车型，绝对可以对其操控性和动力表现给予很高的评价

动力的一部分4秒加速和实际加速的推背感会让人感觉很刺激用汹涌澎湃甚至狂怒来形容奔驰c AMG的动力再合适不过了奔驰c AMG不好控制，但是极限很高无论是转向还是悬挂的表现，底盘的松紧，都会给用户很大的信心，甚至轮胎的抓地力也很不错所以，喜欢驾驶和操控，有一定水平的用户会更倾向于奔驰c AMG

总结:

奔驰c级AMG作为百万级性能跑车，产品力还是不错的它注重动力和操控性，同时拥有时尚的外观和可选的敞篷同时也能兼顾家用从这个角度来说，奔驰c级AMG是值得选择的当然，在同类宝马M4和同级别其他车型中，奔驰c级AMG也有不错的竞争力，但如何选择还是要看用户的个人喜好