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想走就走,跟续航焦虑说再见,荣威iMAX8EV续航至高570公里

来源:易车网发表时间:2023-01-23 10:32  阅读量:7600   

在国际油价不被看好的当下,弯道超车成为当前车市的主流车型自成为独立品牌以来,荣威一直在积极布局新能源赛道全球首款纯电动MPV荣威iMAX8 EV是荣威狂奔新能源赛道的重要成果根据消息显示,这款车提供豪华版,航空版,智能驾驶版三种配置,定价分别为27.98万元,29.68万元,32.98万元接下来,我们一起来分析一下这款车的产品力

粗心的里程,无拘无束的旅行

虽然国内充电桩已经形成了初步的网络体系,但是充电桩的数量仍然不足以和加油站相比在这种情况下,新能源车主的续航焦虑达到了顶峰,很多人因此放弃了买车荣威iMAX8 EV依托SAIC打造的星云纯电系统化平台,具有低功耗,长时间,快充电的优势百公里耗电17度左右,最大续航570公里同时还支持DC快充和交流慢充在快充模式下,半小时可充80%

温暖的内部空间,舒适的旅行

作为名副其实的陆地头等舱,荣威iMAX8 EV致力于打造舒适的客舱环境,无论是驾驶还是乘坐,都能享受旅行的乐趣驾驶方面,配备了画面清晰,分辨率超高的7英寸液晶仪表屏和10.25英寸中控屏这两块屏幕不仅能完整清晰地呈现行车信息,还能与后屏完成四屏联动,让所有车载人员都能享受到先进的人机交互乘坐方面,前排座椅支持电动调节模式,具有按摩,加热,通风等舒适功能采用高级材料制成的坐垫,贴合人体曲线的靠背,骑行舒适性全面进阶

五星安全,护航旅行

千条道路,安全第一每次旅行,我们都希望自己能平安回家,我们知道安全对一个人甚至一个家庭的重要性所以荣威花了大力气打造了一款安全感十足的荣威iMAX8 EV电池安全方面,基于星云纯电系统平台,热失控得到有效控制,续航时间也有所延长驾驶辅助方面,拥有由3颗毫米波雷达,6颗摄像头,12颗超声波雷达组成的雷达+摄像头融合方案,可灵活启用APA自动泊车,LCA变道辅助,BSD盲点监测,DOW开门报警,RCTA后十字交通报警,陡坡缓降调节,车身稳定控制系统等辅助措施,全方位护航出行安全

作为全球首款纯电动MPV,荣威iMAX8 EV一直是国内外关注的焦点而它也用实力回应一切审视,诠释了全球首款纯电动MPV的含金量相信这款车在不久的将来会有更好的口碑和销量

责任编辑:苏婉蓉

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