E周看点丨10个新能源品牌9月销量出炉；零跑赴港上市

本周国内新能源汽车市场发生了哪些重大事件。

9月份发布的10个新能源品牌销量

日前，国内共有10个新能源汽车品牌公布了9月份的交付量整体来看，伴随着金九银十的到来，大部分新能源品牌交付量逐月增长，只有零跑和小鹏9月交付量出现环比下降

根据五大新势力的情况，哪吒9月份交付量超过1.8万辆，创单月新高8月份理想的交付基数达到了152.3%的环比增速，而零跑和蔚来9月份的交付量都超过了1万辆，而小鹏9月份的交付表现也不是今年以来最好的

其他新能源品牌中，9月份爱安交付量继续突破3万辆，AITO连续两个月突破1万辆用一辆名为极氪001的车，在9月份交付了8000多辆虽然蓝兔和知己的交付量不高，但仍实现了环比小幅增长

点评:从上述大部分品牌环比增长的情况来看，新能源汽车市场的金九特征凸显。

零巴在港交所上市。

日前，零跑汽车正式在港交所上市，成为继韦小立之后第四家上市造车新势力据报道零跑的成功上市，打通了国内新动力实体直接赴港上市融资的通道，成为国内首家赴港上市的新动力实体也是唯一一家在港股上市的中国法人结构的新型动力汽车公司

点评:目前零跑已经进入了市场份额扩张的快车道这时候上市就进一步给零跑补充了弹药

特斯拉传言国产车型大幅降价

日前有消息称，特斯拉国产车型Model 3和Model Y将迎来大幅降价其中，Model Y降幅最高或将达到4万元，后驱版起步价可能降至27万至29万元对此，特斯拉进行了辟谣，称降价传闻不属实

点评:上海超级工厂产能增加后，国产特斯拉交付周期缩短，特斯拉目前最缺的就是订单。

当代安普科技有限公司邦普综合新能源产业园三大项目全部开工。

日前，当代安普科技有限公司邦普集成新能源产业园邦普循环项目试生产启动，配套项目邦普时代项目同时开工建设。

当代安普科技有限公司邦普综合新能源产业园位于湖北省宜昌市宜昌高新区包括邦普时代，邦普周期，邦普宜化三个项目，总投资320亿元整合了磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收的关键环节，打通了电池全生命周期产业链

邦普循环项目的试生产是一条废旧磷酸亚铁锂回收生产线，属于电池回收的关键环节正在建设的邦普时代项目将主要生产电池的正极材料，是产业园的主要生产车间，也是未来产能释放的突破口将与邦普循环和正在建设中的邦普仪化形成完整的电池生产产业链根据消息显示，当代安普科技有限公司邦普综合新能源产业园建成后，可作为400万辆新能源汽车的电池正极材料

天下点评:邦普时代项目的开工将提高上游物资供应能力，有助于提高当代安培科技有限公司的资源保障。

丰田MIRAI将于今年在中国上市。

日前，盖世汽车从丰田汽车官方获悉，丰田中国计划通过广汽丰田在北京，上海，广州，佛山等地的大规模示范运营活动，投放111台MIRAI，包括短租，在线租车，大巴车等，加速氢燃料电池汽车在中国的普及。

同时，丰田将与当地政府和氢能企业积极推进70 MPa加氢站的规划建设，为氢燃料电池汽车的开发建设基础设施。

按照计划，丰田中国还将在今年年底引入第二代MIRAI，以进口车的形式导入广汽丰田渠道销售首批限量推出50套，官方售价为74.8万—75.1万元首批车型将由北京，上海，广州和佛山的指定经销商交付给客户

盖世点评:长安深蓝SL03氢电版上市后，丰田还将把氢燃料电池乘用车引入中国长城，一汽，广汽，SAIC等国内车企也在加大R&D和燃料电池车的布局可以预见，氢燃料乘用车的商业化正在加速