来源：车市E家发表时间：2022-11-26 14:41 阅读量：17775
紧凑型家用车市场的竞争非常残酷，很多车型采用N代同堂的销售策略来加深不同层次消费者的印象其中日产轩逸一定是不可忽视的车型
无论是同级别车型出色的舒适性，还是宽敞的车内空间，都成为了消费者追捧轩逸的原因根据东风日产日前发布的消息，2022款轩逸正式上市，共有四款新车型那么，如今的轩逸还能受到消费者的青睐吗
外形——棱角分明，经典且极具日式风格。
紧凑型家用车外观一般都比较中庸，那么日产轩逸呢。
当我们听到轩逸这个词的时候，大部分人想到的都是圆润不张扬的前脸，也就是人们所说的经典轩逸在日产V—Motion设计风格的影响下，轩逸的前脸采用了大嘴式格栅造型，两侧犀利的大灯显示出了不错的运动感
车身长度4641mm，轴距2712mm，侧面的修长感难掩略显硬朗的腰线，多辐的轮毂，说它是小天籁也不为过——轩逸一直给人这样的印象，抬高了自己，没雨就把天籁拉下来了
尾部的造型同样抢眼，犀利的尾灯似乎与前大灯遥相呼应不得不说，宣仪变了不再是那个油腻大叔的形象，而是一个充满青春气息的少年
内饰——更居家，与时俱进，不再刻薄。
日系车的内饰一直走在前列轩逸交出了什么答案
与经典轩逸中庸的内饰布局相比，新轩逸展现出了不一样的气质无论是三辐方向盘，还是独特的空调出风口，都展现出青春动感的味道车内做工毋庸置疑，大量的软性材质也表现出了这个级别应有的细腻感
对于日产的前进模式没有一套类似沙发的座椅就无法自圆其说轩逸方面，无论是厚实的座椅填充物，还是细腻的座椅材质，都表现出了不错的乘坐舒适性或许，轩逸的座椅离极致还远，但就同价位车而言，它的优势不小
科技配置方面，厂家为轩逸安装了智能中控系统，体积不大，但很实用特别是新车的语音交互功能，可以实现音乐播放，导航，天窗控制等功能当然，有了OTA之类的功能，轩逸也没落下
动力—依然柔顺，CVT可能是短板
对于一辆家用车来说，强劲的动力不是必须的，平稳的驾驶体验才是。
动力系统部分，轩逸依旧使用对人畜无害的1.6L自然吸气发动机无论是135马力的最大功率，还是159牛·米的峰值扭矩，都无法激起驾驶者的驾驶欲望同样是合规的CVT变速器，好好先生的形象油可是生是的，轩逸不能带来激情，但能让一切看起来井然有序，这就够了
除此之外，轩逸还配备了时尚的驾驶辅助功能，如自适应巡航系统，碰撞预警，倒车侧边预警，变道盲区预警等因此，即使是新手也能在短时间内适应城市驾驶节奏
写在最后
显然，这不是一个充满活力的模式它更像是一个温顺的伙伴，也许它无法像那些涡轮增压的玩家一样拥有令人眩晕的扭矩输出但它能给你的是一种温润如水的驾驶体验，以及同级车中更安静的驾驶体验那么，你愿意选择轩逸吗也许，你有太多其他选择吗
枫叶地平线:如果尘埃
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