上得央视的长城柠檬混动DHT，依托的硬货都有什么？

来源：易车网发表时间：2023-01-07 11:44 阅读量：12963

日前，长城汽车蜂巢艺创扬中产业园被央视新闻联播杨厂是长城汽车柠檬混合动力DHT变速器总成的制造厂这个工厂的直播自然成为了它向外界介绍柠檬混动DHT变速器总成四线生产线的契机，也清晰的展示了柠檬混动DHT背后的制造品质和匠心

全能背后的奥秘

长城汽车表示，柠檬混合动力DHT是完全自主设计，自主研发的混合动力技术系统，可实现EV驱动，串联驱动，并联驱动，能量回收等多种工作模式的无缝切换根据路况和负载的变化，通过智能控制系统自动控制车辆行驶速度，以兼顾城市工况省油和高速工况强劲动力的多样化使用要求

比如在停车场景下，柠檬混动DHT可以保持车辆发动机不启动，能耗为0，在拥堵跟车，不拥堵低速行驶的城市道路场景下，系统智能在EV模式和串联模式之间切换，发动机始终停留在最高效率区间，当车速大于35km/h进行中速巡航时，系统可根据系统负荷智能选择EV模式或串联模式，中速超车时，发动机，驱动电机和发电机全负荷输出，提供最佳动力此时，系统提供高功率响应中高速巡航时，系统根据城市快速路等中高速路的系统负荷，智能选择EV模式或发动机直驱模式，高速巡航时，系统根据系统负荷智能选择EV模式或发动机经济档直驱模式进行巡航这样整个系统总能找到特定工况下的理解，保证了效率和功率的平衡

关于柠檬混动DHT的技术特点，长城汽车总结了一套1—2—3的公式:一套高度集成的并并联混合动力系统+两种动力架构+三套动力总成为了提高整体效率，全系采用了两档平行轴结构，扩大了发动机高效直驱的范围，使其快速，平顺，安静，经济的特性得到充分发挥

如何保证高效率和高质量。

长城汽车介绍，扬中工厂在柠檬混合动力DHT变速器总成生产中，采用柔性，自动化，信息化理念设计生产线，同时，通过使用质量管理系统实时监控生产数据，也可以保证提前预防，稳定生产。

按照现有管理水平，扬中厂额定节拍不高于113秒，且能保证100%防误覆盖率，实现100% NVH测试同时，全线采用的MES信息系统也可以实现各部分的精确溯源，为柠檬混合DHT系统带来了坚实的品质保障

长城汽车森林生态:柠檬杂交DHT诞生的基础

为了尽可能挖掘自研技术的潜力，开发一套相应的生态成为主流策略在新能源和智能方面，长城汽车已经开始为其森林生态铺路，从产业，技术等多方面进行布局

以新能源动力为例，目前的森林生态已经涵盖了蜂巢能源，未开发能源，蜂巢易造，极电光能等企业，主流新能源方向有了接班人，在智能，R&D和制造业等领域，森林生态的总体情况是相似的。

更重要的是，长城汽车在布局森林生态时，提出了开放全面，共生共享，高效协同，进化成长的口号，意图使之成为一个整体，相互促进技术的优化，而不是各自为战在新能源汽车市场内卷化越来越严重的今天，这种理念无疑能带来更强的竞争力

可以想象，围绕森林生态体系，对内，长城汽车可以实现资源的高效整合，形成强大而稳定的内部协调机制，对外，长城汽车所有高科技子公司都可以充分参与市场竞争，拓宽未来价值边界在森林生态体系下，长城汽车向全球智能科技公司转型将更有信心

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责任编辑：李陈默

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