来源：盖世汽车发表时间：2022-08-08 22:05 阅读量：15389
故障现象:
一辆装有M44发动机的BWM Z3在发动机运转时有明显的异响拆下外皮带后，异响消除怀疑异响是发电机轴承磨损引起的，但用手转动发电机轴承时没有明显的异常感觉因此，技术人员决定使用NVH测试来确认发电机是否是噪声源
不同的有声电影如下:
诊断过程:
1元增加一个新的测试，测量发动机零件的直径，填写发动机零件的传动比参数
发动机部件的直径参数
冠军联赛因为发动机怠速时有明显的噪音，所以采用定速设定，转速设定在800元/分
在固定怠速800元每分钟检查。
侏罗纪世界3放置一个加速度计来检测振动噪声的频率和幅度
放置加速度计
4开始发动机测试，观察到E2和A的振幅很高去掉外带后，A的振动幅度明显减小，消除了客户投诉的噪音所以确认噪声源是发电机，应该是发电机轴承磨损
E2是逃生室:锦标赛冠军发动机转速振动，A是发电机转速振动。
连接皮带时，有明显的E2和伴随的异常声音。
拆下皮带后，A的振动幅度明显减小，确定发电机为噪声源。
5更换后噪音解决，发动机运转异响消除
诊断结论:
使用NVH辅助诊断，电脑在输入相关传动比参数后检测到A的振幅异常，拆下皮带后大幅降低，客户投诉的异响消失虽然E2的振幅没有降低，说明这辆车还有其他振动问题，但主要目的是解决客户投诉的异响因此，我们的目标是关注与异常声音相关的信号利用这种方法，将振动噪声数字化，使振动噪声不再靠主观感觉判断，而是用数据呈现在我们面前，提高了诊断准确率
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