所属频道: 首页 > 新车报价 > 蝉联全球纯电动车销量冠军特斯拉2022年交付131万辆

蝉联全球纯电动车销量冠军特斯拉2022年交付131万辆

来源:中国经济网发表时间:2023-03-16 08:11  阅读量:15347   

北京时间1月3日,特斯拉发布了2022年全球生产及交付报告。特斯拉以131万的电动车交付量,稳坐行业第一。

2022年,特斯拉全球总交付量131万辆,相比2021年增长40%;生产137万辆,同比增长约47%,其中第四季度生产了439,701辆,交付405,278辆,创下新的交付记录。具体车型来看,Model 3和Model Y两款热销车型,2022全年生产1,298,434辆,共计交付1,247,146辆,依旧是特斯拉突破销量的主力车型。

据海外权威媒体Automotive News Europe报道,在燃油车的大本营欧洲市场,特斯拉2022年11月总销量近3.2万辆,增幅高达97%。其中Model Y占比近2万辆,增幅达到260%,超越大众高尔夫成为欧洲最畅销的汽车。

在挪威,Model Y在2022年1月至12月中旬,销售就已近1.7万辆,打破了该国53年来的年度单车销量纪录。

正如特斯拉CEO马斯克曾说的:“特斯拉并不是要占据更多的市场份额,如果能向行业展示一款很有竞争力的产品,让人们争相购买电动车,这是一件具有深远意义的事情。”

2014年起,特斯拉向全行业开放专利超过300项;此后更是建设上海超级工厂扎根中国。特斯拉的成绩,不是单个公司的成就,它的崛起,带动着新整个能源汽车行业上下游的快速成长。

即便是在2022年汽车行业最为困难的时候,特斯拉也一点没有放慢脚步,取得的成绩甚至比很多车企多少年的总和还要多。

2022年8月,上海超级工厂第100万整车下线,从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑,仅仅用了不到3年,成为汽车工业史“现象级”纪录。超高的生产效率,让上海超级工厂用不到40几秒就能下线一辆Model Y白车身。2022年投入运营的美国得州超级工厂、德国柏林超级工厂,也正在全球范围内“复刻”上海超级工厂的生产效率与产业影响,目前,两个工厂Model Y的单周产量均已超过3000辆。

极速的生产效率背后,是特斯拉为新能源汽车行业带来的全新造车思路和产业资源。比如,特斯拉多年来致力于生产制造工艺的精进,通过一体压铸等领先技术精简生产步骤、缩短生产时间、降低制造成本。上海超级工厂,几个生产制造环节被整合在一起,平面面积和立体空间被极高效地利用。

同时,上海超级工厂高于95%零部件本土化率,正在带动长三角地区形成了汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链,实现产业生态的“安全、自主、可控”。在特斯拉本土化战略下,超级工厂99.9%都是中国员工,不断输送新能源汽车人才,为中国智能汽车正向研发体系的发展贡献了巨大的人才力量。此外,特斯拉上海超级工厂的产品还热销亚太和欧洲等海外地区,带动了整个中国新能源汽车产业的发展,让“中国智造”走向世界。

服务与支持层面, 2022年特斯拉在华拥有320多家体验店及服务中心,21个交付中心以及31座直营钣喷中心。从销售到服务,特斯拉向行业展示着直营模式的高效便捷。

2022年,特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩的落成,让超级充电网络已100%覆盖中国大陆所有省会城市、直辖市,并在上海、北京等城市建立起充电15分钟生活圈,让充电比加油更方便。同时,特斯拉在全球也已经落成4万个超级充电桩,在欧洲10多个国家向其它品牌的新能源车开放充电网络。

马斯克曾说,他自己不太喜欢广告,总感觉是在骗消费者买东西。这一点在特斯拉上体现得再明显不过。

特斯拉不断提升自己的研发和生产能力,让好产品自己“说话”,这一方面降低了企业的负担,可以将全部资源和精力用在产品和服务的提升上,另一方面也降低了消费者的购买成本和用车成本,让消费者真正得实惠,才能让更多人认可并选择电动车。

此前,权威汽车机构CleanTechnica统计,2022年1-10月,Model Y凭借近57万辆的销量成为全球最畅销的电动汽车;Model 3则以约36.5万辆的成绩位列第二。如今,特斯拉全年销量成绩发布131万,再次成为行业第一。

回归本质,消费者只为产品买单。特斯拉始终坚持用产品说话,这也带动电动车行业技术持续进步。无论是性能还是智能化,亦或是全系车型“五星安全”认证,特斯拉在各个方面都做到了行业翘楚。

正如行业专家的评论,“特斯拉不会也没有必要花精力用在与同业者竞争,事实上,所有的电动车厂商都应该努力研发好产品,让更多消费者选择电动车。”

责任编辑:苏婉蓉

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

fold