全新智己LS7上市，你觉得可还行？

智己LS7作为智己旗下的首款SUV，自正式亮相以来便吸引众多消费者的目光。身为智己汽车的最新力作，它不仅是智己冲击SUV领域的初次尝试，还肩负着提振销量的重任。那么，智己LS7能否成为诸多消费者心中的第一选择呢？最近正好参加了智己LS7的试驾活动，不妨跟着笔者的脚步去一探究竟。

视野无敌，得房率爆表

最近几年SUV大火，很大程度就是因为空间大，并且“坐得高，看得远”，实用性比轿车要好。而在全新LS7身上，这些禀赋更是被发挥到了极致。

走进智己LS7的车内，最大的感觉就是“空旷”。不觉得进入到了一个密闭的空间，反而觉得直接与天地交融。

新车的前挡穹顶玻璃面积达到了2平米级别，这是当前国内可视面积最大的前穹顶风挡，拥有令人惊叹的106度视野，是常规SUV视觉角度的4倍。这块超大穹顶玻璃从车前一直延伸到驾驶者头顶上方，置身其中如同走进了iMax影院，确实称得上是令人震撼的视觉享受。

国内首个量产的YAT巡航型半幅方向盘不仅极具未来科技感，还让宽幅屏幕一览无余。可升降巨幅场景屏则可以满足不同的场景，半屏状态可以获得更开阔的视野，打造沉浸的驾驶氛围。而全屏状态时则可以获得更多的信息内容，能够尽情的玩耍，确实科技感和实用性都兼顾到了。

大家也不用担心智己像特斯拉一样“顾前不顾后”，新车采用了全球首创的前风挡三层镀银技术，实现了99.99%的惊人紫外线隔绝率。同时Air Curtain空气帘技术大幅度降低了从外界传递进车内的热量。我们试驾当天气温大约25度，艳阳高照，头上顶着一块大玻璃，但丝毫不觉得晒。

除了视野无敌之外，智己LS7给人的另一个感觉就是大。这种大光从外观来看感受并不深，虽然拥有超过5米的车长和超过2米的车宽，但凭借着运动的外形，智己LS7看上去与其他SUV差别倒是不大。

但进入到车内，就会被它的空间所震撼。新车拥有同级最大的3060mm轴距，这个得房率只有纯电动车能做得出来。本来这个尺寸做7座SUV都绰绰有余了，做成全系大五座更是让车内空间布局游刃有余。我们在后排可以轻松实现葛优躺，并排坐四个大人也不觉得挤。

智己LS7还在座椅上大做文章，有5种不同形态的座椅设计。超长电动滑轨、零重力浮感座椅、全水平折叠副驾座椅这些设计，给我们一种坐在百万级保姆车上的感觉。尤其是它的零重力浮感座椅，靠背、座垫、腿托均都可以实现大角度的电动调节，躺在上面来一出背部+臀部的全身按摩，确实是享受至极。

智己LS7还拥有超大的后备箱，容积达到了733L，可以轻松放入5个大行李箱。新车还设计了前备厢，可以放一些平时用不上，紧急情况有需要的东西，比如像打气泵之类的。

如果说SUV的优势就是大空间和好视野的话，智己LS7绝对将这两项卷到了新的高度。

全明星底盘驾控，破保时捷记录

我们都知道智己是一个主打操控的品牌，高品质的驾控体验是它的灵魂。而在智己LS7身上，智己品牌的这一特质得到了延续。

新车用上了玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架，这套系统是自适应调节的。我们在驾驶过程中悬架的高度会根据车速主动随速调节，它对于高频振动和噪音的抑制非常出色。

我们试了下，大致逻辑就是市区低速行驶悬架会主动升高，提升通过性。高速行驶时，则会降低车辆高度，加速更加顺滑，而且能降低电耗提升续航。再有就是它的空气弹簧可调行程为70mm，可以实现五档调节从+20mm到-50mm，我们开起来的时候，感觉同时拥有了一辆轿跑和一辆越野SUV。

新车还用上了德国倍适登电磁动态阻尼调节系统，可以在毫秒间调整减震器阻尼力，实现最佳的车身控制和地形隔离。独创的BILSTEIN DTⅠ技术可在加速、过弯、变道、紧急制动时一键注入更大阻尼力，开起来确实带感。

再有像意大利布雷博Brembo卡钳、大陆整合式Onebox制动系统、Bosch高阶EPS电子转向系统这些，基本都是业内的顶配。再加上WAE威廉姆斯大师级的底盘调校，确实让智己LS7的体验更上一层楼。

当然了，大家也不用担心“全明星阵容的稳定性”，因为厂家已经给我们测好了。之前智己LS7已经打破了保时捷Taycan Cross Turismo保持的4842.967米的吉尼斯世界纪录，成功成为穿越最大海拔高度差路段的电动汽车。在所有人都忽视SUV的操控性的时候，智己LS7应该算其中的一抹亮色。

344,080元配置免费送，智己梭哈了？

虽然现在的大五座新能源SUV不少，但智己LS7依然是其中非常特殊的一个。在操控方面它本是无敌的存在，再加上最好的视野和最大的空间，可以说竞争力非常足。

更难得的是，为了进一步吸引客户，智己LS7给出的上市专属权益也是绝了。在4月10日前下订智己LS7并锁单的用户，可以享受专属的尊崇权益。只需要支付5,000元定金，就可以享受到“奢享配置升级”、“IM AD智驾包一年免费使用”、“IM Care私享服务”、7,000元“充电权益组合”以及专属“悦己福利券”和5张“同享福利券”。这个力度在当前的新能源SUV市场，绝对算得上是空前的。

先说“奢享配置升级”大礼包，这可是价值最高44,080元的超级升级礼品。可以免费升级YAT巡航型半幅方向盘、专属遥控钥匙，可升级价值12,800元的前排豪华舒享座椅（包含通风、按摩、电动腿托等所有舒适配置）和24扬声器。还有9,000元的高定艺术车漆（拉斐尔茶、维米尔黄、莫奈青3选1），后排零重力浮感座椅，Nappa打孔头层高级真皮座椅，全车致雅自吸门等等。基本上大家能想到的奢华配置，在智己LS7这里都成了下定送的标配。

至于免费赠送一年的IM AD可进化驾驶辅助系统使用权，其实也是一个非常良心的操作。笔者深度测试了一下它在市区的表现。面对加塞的时候，系统可以像老司机一样从容应对；面对半径超过80米的大曲率弯道，系统会在弯中智能降速，“脚感”相当精妙；指令式换道也是干脆利落，相当老练可靠；面对大车可以智慧躲闪，泊车也相当高效精准。考虑到一年后用户可以1折优惠价3,680元买断权益，这个力度可以说相当大了。

智己的IM Care无忧私享服务也是简单粗暴，就是终身整车&三电质保、终身免费流量8G/月、终身不限天数维修代步以及终身免费道路救援。选择Lux & Pro车型的用户还能享受价值7,000元的充电权益组合，要么选3年免费公桩充电（1500度/年），要么选免费7kW家用充电桩及线材30米内安装服务，都是非常实惠的。

10,000元的悦己福利券可用于智己L7车主增购LS7时抵扣车价，2,000元同享福利券则可以转赠亲友购买LS7时抵扣车价，都是非常良心的。以上市权益的尺度来说，智己LS7也称得上是市场上的独一份。

总结

智己LS7成功将“大视野、大空间”卷到极致，加上游刃有余的空间布局和高品质的驾控性能，完美契合了当下消费者的用车需求。而新车的上市权益也是诚意十足，只需支付5000元订金，就可以享受到“奢享配置升级”、“IM AD智驾包一年免费使用”、“IM Care私享服务”、7,000元“充电权益组合”以及专属“悦己福利券”和5张“同享福利券”。

若你想购买一台自用家用两不误，还能满足你对舒适性和操控追求的SUV，相信智己LS7是你的最佳选择。