新款马自达CX-90亮相，可选7座和8座，搭载2.5L插混和3.3T引擎

马自达在北美公布了新款CX-90。两款基于3.3L直列6缸发动机的涡轮增压车型和一款基于2.5L 4缸NA发动机的PHEV车型。作为一款拥有丰富阵容和三排座椅的跨界车型，新款CX-90是一款能够灵活满足市场各种需求的高级SUV。新车的起售价为 39,595 美元，计划于2023年春季向美国经销商推出。

全新CX-90拥有“CX-90 3.3 Turbo”、“CX-90 3.3 Turbo S”、“CX-90 PHEV”三大动力总成系列车型，三种动力总成与电气化纵向动力总成和马自达专为大型平台设计的新型八速自动变速器相结合。通过将电动机置于发动机和变速器之间，可以实现平稳的加速。

“CX-90 3.3 Turbo”搭载e-Sky Active 3.3L直列6缸涡轮增压发动机，最大输出功率280马力，最大扭矩450牛·米，燃油效率为10.6km/h。全系直6发动机标配“M-Hybrid Boost”，可以实现高效驾驶。

“CX-90 3.3 Turbo S”搭载马自达研发的最强量产汽油发动机e-Sky Active G 3.3L直列6缸涡轮发动机，最大输出功率340马力，最大扭矩500牛·米。市区行驶的燃油效率为 9.7km/L，高速公路行驶为11.9km/L 。

“CX-90 PHEV”车型配备了e-Sky Active PHEV动力总成，该动力总成将电动机与2.5L自然吸气4缸发动机相结合。它的最大输出功率为 323马力，最大扭矩为 500牛·米，专为在各种驾驶情况下仅靠电动机运行而设计。

电动机和大容量 17.8 kWh 电池的组合实现了灵活和安全的驾驶，同时在需要最大加速的情况下拥有敏锐的加速性能。CX-90 PHEV 的预计续航里程和燃油效率尚未公布，但将在临近发布时公布。

全新CX-90共有11款不同配置的车型，“CX-90 3.3 Turbo”系列有五款，“CX-90 3.3 Turbo S”有三款，“CX-90 PHEV”有三款。等级越高，内部和外部的配置越高。

在“CX-90 3.3 Turbo”系列中，所有型号都标配了全方位的安全、便利和技术功能。第二排和第三排配备可容纳三人的长座椅，最多可容纳八人。内饰方面，配备黑色真皮座椅、真皮方向盘、10.25英寸中控显示屏和7英寸液晶仪表。

前排座椅和第二排座椅均安装了USB接口，还支持Apple CarPlay / Android Auto。更高一档的话，有无线智能手机连接。此外，还标配了无钥匙进入等多种技术。

在外观配置方面，安装了带银色金属饰面的 19 英寸铝制轮毂、带自动水平调节功能的 LED大灯、LED尾灯和带LED指示灯的后视镜。挡泥板上有一个“Inline 6”徽章，表示搭载直列6缸引擎。

“CX-90 3.3 Turbo S”系列配备了比基础车型更强大的动力总成，使其成为更具活力的车型，如“运动”、“越野”、“拖曳”等。所有汽车都配备“Mi-Drive”模式。

标准内饰的第2排座椅可乘坐三人，第三排可乘坐两人，部分等级还提供配备第 2 排船长椅和中央走道的6座。还搭载了两项全新的安全装备“i-Activsense2”，并配备了马自达最先进的巡航和交通辅助功能。

基本配备与普通涡轮车型相同，但通过升级至涡轮 S 车型，它拥有仅兼容 Apple CarPlay / Android Auto 的 12.3 英寸显示屏、12.3 英寸仪表、车身色轮拱形造型、21英寸铝制轮毂、自动调节大灯配光的自适应前照灯系统、8向电动可调乘客座椅等均为标准配置。

CX-90 PHEV车型除了“运动模式”和“越野模式”之外，还新增了“EV模式”。PHEV车型有两种类型:一种是与普通涡轮车型配置相同的8座车型，另一种是配备第二排长椅和中央走道的7座车型。

内部设备包括一个 12.3 英寸的信息显示屏、电动天窗、前排座椅加热和总共六个 USB-C 端口。外观采用钢琴黑饰色+前格栅中网，给人更高级的印象。此外，翼子板上的直6徽章也换成了“PHEV”徽章。