来源：新车看世界发表时间：2023-10-25 17:27 阅读量：9465 会员投稿
对于精英人士们来说，在选购座驾时大多会把目光投向豪华品牌。考虑到日常生活中的多种用车场景，豪华中大型SUV就是很合适的选择，而且作为各家的旗舰车型其产品力也都个顶个的强。
如果您手握五六十万的购车预算，那么奥迪Q7和沃尔沃XC90几乎是这个级别绕不开的选择。首先这两台车型在入手门槛上就拿出了十足的诚意，奥迪Q7从第一代车型开始就给不少朋友“种了草”，目前又在终端有着不错的优惠力度，是个“拔草”的好时机。
沃尔沃则在8月拿出了给力的政策，目前XC90燃油版提供了终身免费保养、上万元的大额购车补贴；XC90混动版同样提供终身免费保养，还有大额置换补贴、2年保险基金、2年核心延保的政策。现在入手XC90不仅省心还省钱，叠加终端给力的售价，很难不心动啊！
再来说说车辆本身的表现。其实到了这个级别的车型，各种舒适性配置早都安排上了，中大型SUV又没有空间小的，所以就看您更重视哪些“隐形配置”了。
比如现在大家都比较重视汽车安全，就是个很重要的隐形指标。但之前也有网友表示：“到了这个级别谁不安全”？那咱们今天不妨就聊聊安全。
首先在被动安全方面，目前业内普遍采用的笼式安全车身是由沃尔沃在1944年发明的，也是现代吸能车身的鼻祖。沃尔沃XC90在采用笼式安全车身的基础上，还在车身材料上应用了军工级的硼钢材质。硼钢有多强？简单来说其强度高达1600兆帕，每平方厘米就能承受10吨以上的压力，相当于一头大象踩上去钢材也不会变形。
当然，奥迪Q7的车身强度也是一流水准，高强度钢占比达到了白车身的30%，此外还采用了部分高强度的铝合金相配合，因此在各大碰撞测试中的表现也较为出色。但考虑到沃尔沃从多年前就已经开始应用坦克、装甲车都在用的硼钢，显然在车身刚性上是更占优的，我们也期待Q7在后续的换代车型上也能用上这种材料。
在车辆的气囊配置上，奥迪Q7和沃尔沃XC90的表现都很全面，主副驾气囊、侧气囊、头部气帘一应俱全。但考虑到碰撞事故时驾驶员的腿部非常容易和溃缩的转向柱发生碰撞，因此XC90还额外配备了驾驶员侧的膝部气囊，安全性得到了进一步提升。
很多车主选择购买沃尔沃XC90，就是因为看中了它丰富的主动安全配置。
梳理两款车型的配置单不难发现，现款奥迪Q7上全系标配了主动刹车、疲劳提醒、前碰撞预警等功能，但是在车道保持、并线辅助、后碰撞预警等功能方面，有些是需要选配的，有些则遗憾缺失。
而沃尔沃XC90这边的配备显然就非常全面了，特别是它全系搭载的第三代City Safety城市智能安全系统，包括了带自动刹车的碰撞警告，以及行人和骑自行车者侦测等功能。在车辆可能与行人、骑行人、大型动物或其他车辆发生碰撞时，能够为驾驶员提供辅助，尽量避免或减轻事故。
此外，沃尔沃XC90还全系标配了对向来车智能避让、紧急避让辅助、倒车车侧警示等一系列的主动安全配置，时刻为驾乘人员的出行安全保驾护航。
结束语：
或许有些朋友会说，安全是沃尔沃擅长的，那在这一点上占优不是正常吗？其实奥迪Q7也是一款非常出色的产品，但每个人选车时肯定要排一个需求的优先级，如果你更在意安全的话，那么选择沃尔沃XC90无疑是更加适合的。毕竟安全是1，其他的都是1后面的0，没了安全其他的也就都没用了。
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