mg车友会,MGCC是哪一年建立的，是一个怎样的俱乐部？

相信很多人都知道SAIC mg品牌是一个起源于英国的mg品牌这个品牌从1924年诞生至今已经有将近百年的历史，而MGCC的诞生只比MG品牌晚了几年它于1930年在英国成立，是迄今为止世界上最大的单一汽车品牌

车主嘉年华是名爵延续了几十年的传统自1949年以来，世界各地的车主都聚集在英国银石赛道参加MGLive！，已经成为MG品牌独有的车主文化现在国内的MG名爵赛道音乐节，是国内车主和车迷的专属福利

在SAIC名爵看来，名爵ZS的主人都是互联网原住民，有自己的娱乐基因所以今年的赛道音乐节特别加入了互联网的元素，不仅可以语音点歌，还可以在车内卡拉ok，轻松操控无人机，还有语音操控的超大天窗MG ZS这款专为年轻人打造的互联网SUV，在音乐节上可谓大放异彩

试用MG HS后有什么新发现吗。

我没有测试过HS，但是如果有新的发现，是有的我在群里找到的

一位车友前两天买了一辆新的MG HS2顶驱，价格16.98万，提着车很兴奋。

他说:我今天尝试了超级运动模式。

名爵HS配备超级运动模式，启动按钮是方向盘右侧的红色按钮按下后，界面会变红据说会让你热血沸腾

他说，油下去的时候，贼快正常模式下，速度也快，没有顿挫

双离合的挫败感广为流传，名爵HS没了这对我来说是一个新的发现，我将与你分享

荣威MG是合资品牌还是国产品牌。

首先非常感谢悟空提供的平台让我们互相帮助，回答问题

你好，很高兴为你回答这个问题以下是我的看法，希望能帮到你很多荣威和名爵的朋友都不知道汽车如何分类，因为他们没有太明显的国产车标识，但在国外也没听说过这两个品牌所以，小惠今天就来说说

荣威是上海汽车股份有限公司收购罗孚科技后推出的一款车型可以说荣威是SAIC的子品牌，没有外资背景而且荣威很多车型都有国外车企的技术因为创立较晚，加上之前在市场上的表现不尽如人意，所以关注度比较低，对这个品牌也比较陌生，所以很多朋友误以为是合资品牌

MG的话其实是一家曾经的英国跑车公司，客户更多的是皇室成员，制造跑车供他们娱乐但因为破产被南汽收购，随后伴随着南汽北汽的收购成为SAIC的子品牌MG是进入中国后人们给它起的名字其实这个牌子就是MG

所以可以看出这两个品牌其实都是国产品牌即使他们有外国汽车公司的技术或历史，他们都是SAIC拥有的独立汽车

我是小辉，非专业车评人你说得对供参考不留言就互相讨论吧如果你喜欢，我会注意的

想请教一下MG的车给我们一个建议

MG是1924年在英国创立的汽车品牌由于其绅士的设计，很受政治家的欢迎后来被国产品牌收购，成为南汽的名爵虽然它的设计还是很抢眼，但是销量一直不高很多车友觉得，是因为车的质量不好吗久而久之，品牌知名度越来越小，买MG的人就更少了其实这只是我们个人的看法，所以老司机给我们详细分析了一下名爵车卖不出去的真正原因不是质量差，而是品牌影响力不够

MG品牌由威廉·莫里斯创立当年不是专注于名爵汽车的生产，而是对一些在售车型进行改装，最终形成了第一辆名爵汽车直到1925年才有了单一的八角形标志，三年后，MG汽车公司正式成立这也是MG品牌的巅峰之作推出了很多热销车型，成为很多消费者购车的首选可是，这也是一个转折点此后，MG品牌逐渐没落几经易手，终于在2006年被中国南汽正式收购

MG车卖不动的第一个原因是购车者越来越年轻化现在，大多数去4S商店买车的人都是90年代出生的年轻人他们对汽车有独特的看法，买车的方式也变得多种多样因此，所有4S商店都开始推出优惠政策，以减轻年轻人的经济压力但MG由于缺乏大规模的优惠活动，一直无法吸引年轻消费者

第二个原因是车价太高，缺乏价格优势现在人们的生活压力越来越大，买车的时候更倾向于那些10万左右的车虽然名爵汽车的布局很全面，有新能源车，也有传统燃油车但现在整体车市不景气，名爵的定位高于普通自主车，不具备性价比优势小型车MG3落地需要8—10万，中型车MG7最高接近30万

第三个原因是品牌影响力不够知道的人太少，知道名爵汽车的人就更少了现在大部分消费者买车，基本都是看口碑的别人买什么车，他们自己买，完全没有个人意见另外，MG不擅长营销，所以很多人不知道MG是什么样的所以在人们心目中，还是喜欢买自己熟悉的车，比较放心

值得一提的是，从权威调研机构——J.D.Power发布的报告来看，名爵的品质刚刚过了合格线，在主流市场属于中级水平事实上，边肖认为，人们不买MG是因为目前的合资汽车竞争太激烈不仅口碑好，还频频推出优惠政策，彻底让消费者忘了名爵就是同级别的车不断挤压名爵的生存空间，想要腾飞还是很难的你怎么想呢MG车为什么卖不出去不是质量不好，而是懂车的人太少，品牌影响力不够，汽车不保值也有很大原因