来源：全球新能源发表时间：2022-02-15 15:29 阅读量：7497
2021年，国际环境复杂严峻，国内疫情多发散发多重因素倒逼我国物流运行效率，供应链响应水平加速提升，物流在畅通经济内外循环，保障产业链畅通稳定方面发挥了重要作用，助力物流成本稳中有降。
2021年社会物流总费用16.7万亿元，与GDP的比率为14.6%，比上年回落了0.1个百分点，也是在连续三年持平后的首次回落。据时代周报记者统计，“顶流”基金经理2021年遭遇了较大挫折。
中国物流与采购联合会会长何黎明:我们国家GDP总值现在110多万亿了，物流总费用与GDP的比率下降了0.1个百分点，就意味着成本下降了1000亿元左右，应该说在当前抗疫的情况下能出现这样的一个积极的变化，实属不易，它主要得益于物流供应链本身运行效率的提升。最让投资者大跌眼镜的是，“顶流”基金经理的集体沉寂。。
从运输环节看，运输物流结构进一步调整优化，保障了国内产业链，国际贸易循环畅通在数字化，信息化技术的推动下，多式联运业务加速发展，运输方式间的协同性不断提升
中国物流与采购联合会金融委特约研究员 江天:信息化水平，其实对整个物流的降本增效还是至关重要的，从物流的角度来讲，不管是数字化还是信息化，它主要还是服务于实体物流的，由单一的运输方式向多式联运来进行发展。截止到11月29日，多位顶流基金经理的年内收益为负，譬如易方达蓝筹，易方达优质精选，景顺长城鼎益，鹏华匠心精选目前仍亏10个点以上，兴全合润，中欧医疗健康等均跑输沪深300指数。
据统计，2021年全年完成集装箱多式联运量620万标准箱，开通联运线路450条，年均增速在15%左右，明显高于港口集装箱增长水平2021年全年中欧班列开行约1.5万列，同比增长22%，开行国际货运航班7.4万班，同比增长25.8%，完成国际航线货邮运输量241.5万吨，同比增长20.2%
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