火热暑“驾”出游岚图FREE越级配置诠释高品质驾乘

伴随着酷暑节气的到来，古人云:不怕南风之热，可以迎酷暑伴随着气温的逐渐升高，这个季节正是外出旅游，乘凉的好时机，同时也可以犒劳一下自己上半年的辛苦与跟团游相比，自驾游更加灵活，私密和方便，这使它成为许多人的首选《公路旅行》中的一次海上旅行离不开一辆优秀的车蓝兔自由光提供两种动力模式，纯电动和增程在很多配置上兼顾了驾控和豪华的特点不仅拥有堪比超跑的动力性能，在电驱性能和驾控性能方面也非常抢眼，能够为用户提供真正高品质的出行体验，具有仪式感和愉悦感让我们来看看为什么蓝兔免费是如此有能力

原装纯电动+增程式双动力蓝兔自由侠带来卓越的驾驶品质。

途自由侠是唯一搭载纯电动+增程双动力平台的SUV，兼具电驱系统的乘坐舒适性和静谧的驾驶体验Lan自由行增程版搭载1.5T+四缸发动机，匹配最大功率80kW的发电机它可以由石油或电力驱动，可以在城市或遥远的地方使用自驾免费去西藏没有高反，自驾去三亚也不怕高温如果你向往自由自在，长途奔袭呼伦贝尔驰骋草原也是不错的选择

定位性能极致智能电动SUVFREE，前后双电机最高功率510kW，峰值扭矩1040n·m，百公里加速仅需4.5秒下班路上可以享受百万级性能车的加速体验，每次起步都很充足，加速可以让你的肾上腺素飙升，把一天的烦恼抛在脑后，回归家庭，蓝兔自由侠展现了温柔的一面，动力输出平顺充沛在去公路旅行的路上，它出色的动力储备是轻松完成超车的信心，是在崎岖山路上平稳行驶的实力，还是在紧急情况下规避风险的能力除了出色的加速性能，蓝兔自由侠的制动性能也可圈可点在博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统的加持下，蓝兔自由侠百公里制动距离仅为35.9米，在同级别中大型豪华SUV中领先

百万级底盘配备蓝兔自由驾驶质感堪比行政级轿车。

出色的操控质感和舒适的驾乘体验，离不开蓝兔自由侠百万的底盘品质Lan FREE配备前双横臂+后多连杆铝合金独立悬架与麦弗逊悬架相比，双横臂前悬架具有良好的抗侧倾能力，舒适性和稳定性，易于控制，后多连杆悬挂可以保证更好的舒适性，降低倾斜度，更好的抓地力，是性能车的标配，铝合金材质的悬架可以有效减轻簧下重量，提高减震器的响应速度，从而提高操控性经过大师专业底盘团队的调校，展现出出色的操控稳定性，支撑性和曲线跟踪性Tu FREE标配倍耐力P—ZERO高性能轮胎强劲的抓地力可以有效提高过弯速度，减少刹车距离，把操控极限推得更高经过实测，蓝兔自由行75km/h的麋鹿成绩让很多豪华品牌的中型车自惭形秽，在驾驶信心和乘坐舒适性上有着明显的收获

一切都处于危险的巅峰为了亲近自然，旅途中难免会遇到未铺装的路面，这就考验车辆的四驱性能和通过性什什免费让曾经百万豪车才能享受的空气悬架进入30万元区间，配备的空气悬架可以自适应上下100mmLAN自由空气悬架最小化，底盘离地间隙仅为133mm，重心更低，过弯更稳更自信，增加公路行驶的稳定性，空气悬架升至最高时，底盘离地间隙可达213mm，可载你翻山越岭蓝FREE兼顾了轿车的舒适性和越野车的通过性，出行时能从容应对各种复杂路况，让电动车比城市更远

面对不同的路况或用车场景，蓝兔自由行可以实现不同驾驶乐趣的一键切换Lan FREE有高能，舒适，经济，郊游，自定义五种驾驶模式高能模式下，一体式三重屏自动下降带来更广阔的视野，车载系统和氛围灯变为运动红，运动香型系统渗透整个车厢，空气悬架自动下降30mm带来更好的操控，在定制驾驶模式下，驾驶者可以通过转向力，制动控制，驾驶控制，能量回收自由调节强度，满足驾驶者的不同体验和需求

为了营造安静的驾驶环境，蓝兔自由侠从结构，声源，隔音三个维度打造了卓越的NVH性能，搭配优质多层隔音玻璃和倍耐力低噪音轮胎，采用了0.28风阻的低噪音设计图自由纯电动版60km/h车速下NVH为55分贝，增程版搭载1.5T四缸发动机整车NVH性能领先豪华中大型SUV

写在最后

用了两年时间展现了新能源国家队的实力，创造了惊人的速度和效率2020年7月，蓝兔品牌诞生2021年6月，蓝兔首款车型蓝兔自由行正式上市，累计交付量已超过13000辆日前，蓝兔正式在挪威发布品牌，蓝兔自由行首次亮相海外，成为第一支出海的新能源汽车品牌国家队截至2022年6月30日，蓝兔汽车在中国拥有81个蓝兔空间和22个蓝兔交付服务中心，覆盖66个城市

Lan FREE硬核的产品力不仅能满足日常交通，还能胜任家庭出行或上路旅行等多车场景，成为智能电动车时代的国内标杆作为中国汽车制造的新生力量，蓝兔以让汽车驱动梦想，赋能美好生活为品牌使命蓝兔自由侠凭借在驾驶性能，智能科技，舒适安全，豪华装备等方面的领先优势，具备了与世界级高端品牌同台竞技的能力，展现了中国汽车的高端智造新实力

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