第三代H6DHT-PHEV对比宋PLUSDM-i

新能源市场到底有多火中汽协数据显示，今年上半年国内新能源市场份额达到21.6%，提前实现了2025年新能源汽车占比20%的目标在近期备受关注的混动SUV车型中，不得不提的是哈弗第三代H6 DHT—PHEV和比亚迪宋加DM—i，这两款车型都是该领域的热门车型那么，哪种模式更值得入手呢今天就来详细对比一下

PK，时尚潮流还是简约科技

作为一款SUV，颜值当然是吸引消费者眼球的重要因素第三代DHT和宋加DM—i有不同的设计

第三代H6 DHT—PHEV采用了独特的新能源专属配色，颜色纯净自然，凸显了其新能源汽车的身份，也符合当前主流的生态环保价值观宋加DM—i采用了八条龙的前脸设计，极具视觉张力，与燃油版和EV版明显区分，时刻彰显其独特属性

内饰设计方面，两款车型都具有简约时尚的风格，中控台层次感丰富，中间有一个很大的中控屏，方便日常操作不过第三代H6 DHT—PHEV用的是电子旋钮换挡，看起来很有科技感和高档感

设计应该说不同的人有不同的看法，每朵花都有自己的眼光第三代H6 DHT—PHEV的设计更加时尚，而宋加DM—i则更加运动霸气不过作为一款家用SUV，第三代H6 DHT—PHEV的外观包容性很强，可以兼顾更多人的审美

智能竞争:第三代H6 DHT—PHEV更全面

除了这些SUV必备的基本功，在智能化，网络化的大潮下，智能科技配置也逐渐成为一辆车的必修课今天我们选择第三代H6 DHT—PHEV 110km插电版和比亚迪宋PLUS DM—i 110km旗舰PLUS进行对比，看看在两者价格接近的情况下，谁的性价比更高

经过详细的配置对比，第三代H6 DHT—PHEV在价格接近的情况下更有优势第三代H6 DHT—PHEV的配置更全面，车道居中，疲劳驾驶提示等主动安全配置更多其他配置方面，第三代H6 DHT—PHEV多了道路救援呼叫，后备箱12V电源，前排多了一个USB等配置，日常出行更加方便

值得一提的是，第三代H6 DHT—PHEV配备了10.25英寸的数字仪表+12.3英寸的中控仪表屏幕两个系统之间可以实现信息交互，植入了很多APP应用，极大地丰富了用户的日常出行体验此外，在便捷功能方面，手机APP远程控制加持车辆，让第三代H6 DHT—PHEV的用户可以直接开启很多功能，比如远程启动，空调，座椅加热等，尤其是空调，夏天或者冬天都可以提前制冷或者预热，上车后也能感觉舒适

性能竞赛:第三代H6 DHT—PHEV更好。

当然，除了对科技配置和安全驾驶辅助的需求，年轻消费者对驾驶体验也有自己的追求既然定位为混动SUV，在运动性能上自然不可能掉链子

和燃油车一样，变速箱对于混合动力车来说同样重要宋加DM—i搭载比亚迪混动DM—i技术，采用单挡变速箱，第三代H6 DHT—PHEV配备了柠檬混合DHT技术，使用双速变速箱对比两款车，第三代H6 DHT—PHEV的优势在于柠檬混动DHT技术拥有动力直驱和经济直驱两个档位，使其能够适应更多的驾驶场景，覆盖更广的领域

比如在高速，市区，拥堵等不同路段，两速变速箱可以根据实际情况自动切换到合适的档位，让发动机全速高效运转除了经济性，它的优势还在于能有效解决中高速动力不足的短板，让驾驶者有更好的驾驶体验

另外大家非常关心的第三代H6 DHT—PHEV，在WLTC工况下，供电状态下百公里油耗仅为5.6L除了油耗，第三代H6 DHT—PHEV的续航表现也是其优势之一在满油满电的状态下，110km版车辆的综合工况续航可达1150km，也就是说日常上班族一个多月不用加油也不用充电

至于新能源汽车，大家也很担心车辆在极端天气下的续航表现为此，哈佛和中国汽车研究院联合进行了一次温差100度的耐力挑战测试在连续43小时不间断行驶中，从零下40度到60度以上，在模拟中国工况下完成了1178公里的纪录，全国用户可以放心购买第三代H6 DHT—PHEV

总结:

无论是第三代DHT—，还是宋加DM—i，都是实力十足，堪称国产混动SUV的品质代表但详细对比发现，第三代H6 DHT—PHEV拥有更全面的智能配置和更丰富的动力选择，能够为乘客带来更好的驾驶体验

值得一提的是，预售期间，第三代H6 DHT—PHEV订车可享受66元6年12次免费基础保养，首个非营运车主可赠送一年内免费充电桩及安装服务凭借整体优异的性能和真诚的福利，第三代H6 DHT—PHEV目前已经收到了许多预订订单如果有朋友也对这款车感兴趣，不妨抓住机会下单

内容摘要:文章从以下三个方面介绍了第三代DHT与宋加DM—I的比较:1 .面值2智能技术3性能无论是第三代DHT—，还是宋加DM—i，都是实力十足，堪称国产混动SUV的品质代表但详细对比发现，第三代H6 DHT—PHEV拥有更全面的智能配置和更丰富的动力选择，能够为乘客带来更好的驾驶体验