来源：车市E家发表时间：2022-12-07 13:35 阅读量：18075
前段时间师傅修了一辆20多万公里的奥迪当时的问题是车正常行驶时，发动机前部有很大的异响，车主赶紧熄火检查
奥迪车主打开引擎盖，发现发动机前部的皮带已经脱落，呈撕裂状态，另一个车轮已经掉落在发动机下护板上车主当时也不知道是哪个车轮，就让师傅过来救援
师傅赶到后发现，解体的车轮是水泵皮带轮，原皮带轮损坏，发电机皮带被损坏的皮带轮撕裂。肯定是要把车拉到修理厂，车主无奈的说:这是倒霉！
发电机带怎么会有这样的分叉问题师傅从车上拿出两个变形的轮子，说这个轮子就是导致发电机皮带脱落的部分如下图所示，这是一个损坏的滑轮，应该是铝合金材质安装在水泵上，安装位置在绿色区域，箭头所示为皮带安装位置
这个水泵滑轮正常情况下是什么样子的如下图，师傅在正常状态下组装损坏的滑轮，橙色区域是滑轮断裂的位置
上图中的滑轮安装在下图橙色区域所示的水泵上按理说这个水泵滑轮应该不会出现这样的问题很可能是因为这个滑轮的质量问题或者是滑轮长期使用导致的变形损坏
水泵皮带轮损坏，皮带脱落，水泵不工作，冷却液无法循环，发动机可能发热另一方面，连在皮带上的发电机也不能工作，只好拖回修理厂修理
这辆奥迪出现问题后及时有师傅救援回厂，所以其他地方没有问题船长给出的维修方案是更换水泵的皮带轮和发电机的皮带，船东同意这样的维修如下图所示，新的滑轮已经被师傅安装在水泵上了
装上滑轮后，皮带也很容易安装如下图绿色区域所示，新的发电机皮带已经安装到位随后，师傅启动发动机，前皮带和皮带轮工作正常
如下图橙色箭头所示，这是一个膨胀水壶通过这个水壶可以看到冷却剂的量这个水壶内部有一定压力，在热车状态下一定不要轻易打开师傅发现冷却液不足，但冷却系统没有泄漏，就往指定位置加冷却液绿色箭头表示发动机的上盖
最后经过长时间的试运转，师傅发现发电皮带运转正常，检查皮带张紧轮正常，皮带松紧正常车友简单看一下这个维修案例，主要是水泵皮带轮的问题
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