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阿维塔加快造车节奏CEO强调与华为渠道合作不是代卖

来源:东方财富发表时间:2022-10-20 14:00  阅读量:15931   

新车交付前,从奥伊塔的线下渠道传出新消息。

阿维塔加快造车节奏CEO强调与华为渠道合作不是代卖

日前,据《国家商报》报道,奥维塔董事长兼首席执行官谭本洪表示:我们正在与华为谈论渠道合作,但它不是代售当我们的渠道数量和规模尚未完全达到时,它在帮助我们,但它不是替代品

同时,据谭本洪介绍,Aouita将有三种渠道模式:Aouita体验中心,Aouita中心,Aouita车身涂装授权中心。

事实上,早在今年6月就有消息称,Aouita将采取自建渠道,合作伙伴加盟等模式它计划在今年内覆盖110个城市,同时在华为商店推广其存在奥乌塔的再次公开表态,或许意味着双方在渠道上的合作有了实质性的进展

目前,华为与汽车企业有三种不同的合作模式,分别是零配件供应模式,智能汽车解决方案华为Inside模式和智能选型模式三种模式的合作深度由浅入深

华为和华为在Aouita采用的是华为Inside模式作为华为全栈智能汽车解决方案的落地车型,Aouita 11搭载了华为智能驾驶,智能网联,智能电动,智能驾驶舱,智能车载云服务等解决方案,具有极高的中国含量

相比Aouita,赛勒斯与华为的合作采用智能选择的模式,绑定程度更深从去年年底开始,系列提问陆续进入华为门店鉴于华为部分门店已经被占领,Aouita会以什么方式进驻据《国家商报》报道,部分华为专卖店会专门销售Aouita机型,不会与其他品牌同店销售

进入2022年下半年后,奥伊塔的发展步伐突然加快日前,Aouita宣布完成A轮融资本轮融资完成后,奥乌塔融资规模近50亿元,投后估值近100亿元仅6天后,Aouita 11和联名限量版Aouita 011正式在线发布,两款机型都将于今年12月交付用户

今年以来,国家队旗下的几家造车新势力明显提速,包括广汽爱安,东风蓝兔,知己汽车等,今年都有融资动作。

在造车进度上,相比同行,奥威塔的进度其实并不快上半年,广汽爱安交付量已破10万辆,2020年底成立的智机汽车,首款车型智机L7于6月交付,与Aouita同年成立的蓝兔公司已于7月开始交付第二款车型

相比之下,Aouita成立不算晚,但进程已经滞后加速与华为渠道的合作,为即将到来的发货做铺垫,是陷入线下门店恐慌的奥伊塔现在能做出的最好选择

责任编辑:樊华

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