哈弗h6升级版致命缺点,为什么很少人买哈弗H6，2.0T的车？

打开搜索哈弗h6，新闻标题如哈弗H6买了后悔，哈弗H6升级版致命缺点，哈弗H6三大件太垃圾，哈弗H6抱怨最多的是四个缺点，第四个是硬伤，买了哈弗H6后车主天天哭，三大件都碎了

众所周知，汽车的三大部件包括发动机，变速箱和底盘哈弗H6的三大部分真的很垃圾吗

据统计，车主对哈弗H6的投诉数量一直不断，尤其是针对2013款哈弗H6业主投诉数量高达1008起典型的故障包括发动机漏油，功率损失，异常噪音，变速箱换档受阻，车身附件和蓄电池故障等

外号油老虎的车主，吐槽一公里一块钱。

笔者浏览了很多汽车网站，汽车论坛等，发现哈弗H6的车主评价它油耗高，甚至戏称它为油老虎，意思是烧油就像喝水一样

根据消息显示，2011年上市的哈弗H6是长城汽车首款城市SUV，也是哈弗品牌的主力SUV，具有较高的性价比2020款哈弗H6官方油耗为6.6L—7.1L/100km

但车主反映实际油耗远高于官方数据，实际油耗与计价器不符，车上坡无力。

一位车主在头条报道中称，燃油表最近显示油耗为14.2升/100米以前油耗最多10升左右车主怀疑车有问题，去4S店解决结果人家说油耗正常其实实际油耗还得16升市区消耗15油，哈弗好厉害！在主人的支持下

还有一条主人的留言我家买的是2017自动哈弗H6，平均油耗10.5升左右太耗油了，而且是大气虎

网友直接评论说跑100公里要15升油，100块钱，基本上是一元一公里4S官方商店回复说这很正常

事实上，经过里程磨合期后，哈弗H6的油耗基本都超过10L对于追求整体性价比的车主来说，后期油耗的增加直接导致成本的增加对于注重性价比的哈弗品牌来说，真的是打脸

根据消息显示，哈弗H6曾经搭载三菱发动机，被业界广泛吐槽动力不足，油耗高于是，2017年哈弗H6换上了型号为GW4B15的发动机，但是油耗高的问题一直没有解决

其实油耗的高低不仅和车主的驾驶习惯有关，更重要的是R&D水平，比如车企的调节能力，风阻系数的高低等等哈弗H6一般搭载1.5T发动机，这款发动机最大功率124Kw但是很多车主对低扭矩的反馈不足，起步比较肉，所以大部分车主在这个阶段都会踩油门同时这款发动机后期加速能力也较弱

外号油老虎车主吐槽一公里一元

十大变速箱有哪些我认为他们只是垃圾一位哈弗H6车主在一个汽车论坛上愤怒地写道

车主说我的变速箱，还在保修期内，开了不到一万公里，变速箱因为漏油异响损坏为什么不能给我换变速箱

根据消息显示，关于哈弗H6的变速箱，2011年上市之初就有消费者投诉，主要集中在变速箱异响和变速箱无法换挡。

业内人士也直言变速箱问题是哈弗H6的致命短板。

目前这款车采用了两种变速箱，一种是6速手动变速箱，一种是7速双离合变速箱。

至于哈弗H6的6速手动变速器，车主反馈的主要问题是起步和上坡时动力不足从一档换到二档时，顿挫感严重，二档后退很困难，车要停的时候才能挂起来，五档传动比大于四档传动比如果不及时解决这些问题，消费者的行车安全确实堪忧

业内人士指出，这款变速箱的问题主要是因为变速箱设计有缺陷要从根本上解决这些问题，需要重新设计变速箱，成本会大大增加出于对消费者安全和自身经济利益的考虑，长城汽车毫不犹豫地选择了自身经济利益

事实上，消费者对变速箱的抱怨从未停止过。

早在2014年3月，长城汽车就曾发布过《哈弗H6二档换挡操作说明》。长城汽车表示，哈弗H6的客户反映，在行驶过程中，二档降至一档很难操作，因此对客户造成的不便表示歉意！

2017年9月，中消协发函调查长城汽车销售有限公司下属哈弗汽车，根据《消费者权益保护法》第三十七条，中消协将对哈弗汽车进行调查，并邀请媒体对哈弗H2和H6的抖动和异响问题进行监督，多次维修仍不能彻底解决当时，中招的车主在买了哈弗H6后直呼后悔

但是根据投诉，哈弗H6的变速箱换了好几次都没有解决这个问题。

关于哈弗H6的7速双离合变速箱，在低挡位调校上刻意采用了慢节奏的风格，但遗憾的是还是被车主反映无法有效解决松驰和异响的问题。

底盘方面，哈弗H6的底盘设计师虽然模仿本田CRV，但全车底部没有护板，只做了防锈涂层很多车主看到这个设计后都觉得很担心

有车主在车质网投诉，刚买了不到两年的新车，汽车底盘锈蚀严重找到4S商店和制造商，长城汽车回答说，这不是质量问题

一位车主买了一辆开了不到三年的哈弗H6，把底盘拆开，机械师称之为一堆废铁。

车辆底盘悬架锈蚀严重，元宝梁和后悬架金属边缘的防腐漆已经翘起，现场的碳罐支架已经开始大面积锈蚀根据消息显示，这辆车并没有涉水

虽然三大件被车主称为太垃圾，但也要看到长城汽车的进步毕竟长城已经不是靠进口组装卖车的长城了

汽车三大件一直是汽车品牌的根基如果没有充足的依据，不仅会被高端品牌挡在门外，还会受到很多质量问题的不利影响因此，提高其三大件的品质，是长城汽车走向高端SUV的必由之路