10190辆！前6月新能源重卡同比大涨488%三一/徐工/汉马居前三

在双碳目标的推动下，新能源重卡销量持续飙升，越来越多的运输企业正在应用新能源重卡市场形势水涨船高，吸引更多企业和资本加入新能源重卡赛道

据电车资源统计，2022年1—6月，新能源重卡累计销售10190辆，同比增长488%其中，6月新能源重卡销售2453辆，同比增长491%，创今年单月销量新高销量持续上升，市场前景一片光明预计下半年销量将继续飙升

其中，2022年1—6月新能源物流重卡销量为8076辆，占新能源重卡销量的79.25%其销量远超环卫重卡，成为新能源重卡的主要销售车型新能源重卡销量占比持续上升，反映出新能源重卡的运输功能得到了肯定，在物流运输领域得到了重视其产能得到释放，应用场景进一步拓展

电动重卡换代持续火爆，发展迅速，车型齐全1—6月总销量达4887辆，其中6月实际销售1281辆，占比过半，高达52.22%

1—6月燃料电池汽车总销量较小，为572辆其中，6月燃料电池重卡市场爆发，实际销售424辆，占当月总销量的17.29%，环比激增1531%

1—6月销售12辆插电式混动重卡，6月份没有销量。

6月份，销售额同比激增491%三一夺冠，汉马/东风排名前三

2022年新能源重卡继续飙升，在5月份暴涨的基础上，6月份暴涨电车资源数据显示，2022年6月，共有45家企业销售新能源重卡，当月销量为2453辆，同比激增491%6月份重卡实际销售1281辆，占月销量一半以上，高达52.22%

其中销量在100辆以上的企业有9家，总销量为2045辆，占当月全国新能源重卡总销量的83.37%。

2022年6月，销量冠军企业为三一汽车，销售365辆，占比14.88%，销量亚军公司为汉马科技，销售342辆，占比13.94%，销量排名第三的企业是东风汽车，销售240辆，占比9.78%。

前三家企业总销量为947辆，占当月国内总销量的38.60%，较上月略有下降，市场竞争日趋激烈。

数据显示，佛山飞驰汽车销售207辆，北奔重汽销售204辆，徐工汽车销售202辆，兰芝重汽销售191辆，SAIC红岩销售155辆，中国一汽销售139辆，中国重汽销售84辆，位列前10。

与2021年6月销量相比，2022年6月新能源重卡销量大幅增长与2021年6月相比，TOP10企业销量增幅超过10000%，三一汽车，佛山飞驰汽车，徐工汽车增幅超过1000%汉马科技，东风汽车，北奔重汽，SAIC红岩，中国一汽，中国重汽涨幅超过100%

上半年销量突破万辆，徐工/汉马位列前三。

新能源重卡市场持续火热前6个月，71家企业销售新能源重卡，总销量为10，190辆，同比增长488%其中，TOP10企业总销量达8751辆，占全国前6月新能源重卡总销量的85.88%

今年1—6月，销量冠军企业为三一汽车，销售1405辆，占比13.79%，销量亚军公司为徐工汽车，销售1378辆，占比13.52%，销量第三的公司是汉马科技，销售1254辆，占比12.31%。

前三家企业均销量超过1000辆，总销量为4037辆，占前6个月国内新能源重卡总销量的39.62%，头部企业销量明显。

数据显示，郑州宇通销售955辆，北奔重汽销售953辆，兰芝重汽销售737辆，SAIC红岩销售710辆，东风汽车销售520辆，中国一汽销售463辆，中联重科销售376辆。

与2021年1—6月销量相比，2022年1—6月新能源重卡销量大幅上涨与2021年1—6月相比，前10强企业三一汽车，徐工汽车和兰芝重卡销量分别增长4918%，1292%和3994%SAIC红岩涨幅3844%，汉马科技涨幅228%，郑州宇通涨幅597

车型:拖拉机成为市场主流，电动拖拉机占比过半。

2022年1—6月，新能源重卡主要销售车型为牵引车，共销售6040辆，其中电动牵引车3633辆，电动牵引车2008辆，燃料电池牵引车392辆，插电式混合动力牵引车7辆。

自卸车销售2401辆，其中电动自卸车1121辆，电动自卸车1187辆，燃料电池自卸车89辆，插电式混合动力自卸车4辆。

销售混凝土搅拌车667辆，其中纯电动混凝土搅拌车528辆，电动混凝土搅拌车133辆，燃料电池混凝土搅拌车6辆。

2022年6月新能源重卡销量前10的车型中，有1款纯电动汽车，6款电动替代车型，3款燃料电池车型有七辆拖拉机和三辆自动倾卸卡车

城市:马鞍山6月第一，太原第二。

2022年6月，销售新能源重卡的城市有83个，销量超过100辆的城市有9个，大部分城市销量不足20辆其中，马鞍山销售214辆，占6月总销量的8.72%，首次夺得城市销量冠军

太原市销售206辆，排名第二，唐山销量192辆，排名第三。

包头市销售168辆，排名第四，上海销售164辆，排名第五，长沙市销售140辆，排名第六，邯郸市销售120辆，排名第七，石家庄市销售107辆，排名第八，徐州市销售103辆，排名第九，武汉售出94辆，排名第十。

马鞍山市:2022年6月，新能源重卡销售214辆，主要车型为新能源牵引车149辆，新能源自卸车65辆。

太原:2022年6月新能源重卡销售206辆，其中燃料电池车型142辆在太原销售的主要车型为新能源拖拉机，共138辆，新能源自卸车61辆，新能源货车7辆

唐山市:2022年6月，新能源重卡销售192辆，其中新能源牵引车166辆，新能源自卸车24辆，新能源搅拌车2辆。

电池领域:磷酸亚铁锂是主流燃料电池企业，数量较多。

电车资源数据显示，2022年1—6月新能源重卡配套电池中，磷酸铁锂电池数量最多，达到9868个，占比96.84%，其他电池类型数量为322个，占比3.16%。

据统计，超六成车型的动力电池的电池容量在281—283kWh之间。

2022年1—6月，共有40家电池企业为新能源重卡提供配套电池，其中动力电池企业15家，燃料电池企业25家在配套电池企业中，当代安培科技有限公司的配套电池有8870只，占总数的87.05%，已跌破90%大关都是磷酸铁锂电池，依然是新能源重卡电池领域的王者

湖北亿威动力有限公司为1198辆新能源重卡配备磷酸铁锂电池，荣盛盟古力新能源科技有限公司为322辆新能源重卡配备锰酸锂电池。

比亚迪电池为183新能源重卡磷酸铁锂电池。

广东李鸿氢技术有限公司为272辆新能源重卡提供燃料电池，上海重塑能源科技有限公司为104辆新能源重卡提供燃料电池。

电机领域:12家电机企业特百加电机过百，排名第一。

2022年1—6月新能源重卡销量中，配套电机企业34家，较上月增加4家电机企业有12家电机公司，配套型号超过100种其中，特百佳动力包数量超过4000个，达到4029个，排名第一，苏州绿控包数量达到3114个，排名第二

总结

2022年上半年，新能源重卡逆市上涨，销量突破万辆，接近2021年全年销量很多老用户拓展新能源重卡应用，再次批量应用，反映出市场逐渐接受新能源重卡预计2022年下半年，新能源重卡市场将持续火爆，销量将继续高速增长，全年总销量将超过3万辆

伴随着新能源重卡市场的热潮，主机厂，动力交换平台，资本不断加入新能源重卡赛道，推动了新能源重卡的发展，市场竞争日趋激烈。

重卡替代继续受到市场青睐，份额持续扩大重卡置换生态圈推动了重卡置换的发展，销量有望继续上升

2022年9月，由电车资源，成都新能源汽车产业推广应用促进会，招商局检车技术研究院有限公司联合主办的NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛将如火如荼地上演在新能源重卡挑战赛中，各重卡主机厂的牵引车，自卸车，搅拌车将同台竞技，进行续航，性能，制动，涉水等多项测试优秀的模特会脱颖而出，不惧挑战谁会是最好的模特只有比赛过后，你才知道你心目中的模特会是谁