来源：盖世汽车发表时间：2022-08-18 19:04 阅读量：14259
日前，理想L9在李常州基地正式下线据该官员称，李对常州基地进行了全面升级，引进了更先进的生产技术和更严格的检测程序此外，Ideal将与零部件供应商密切合作，确保零部件的稳定供应，并迅速提高产量9月，Ideal L9单月交付量将超过1万辆
L9订单超出预期。
事实上，自今年6月上市以来，Ideal L9一直处于火热状态尽管量产初期几经波折，但仍保持着良好的订单水平官方数据显示，L9发布至今累计预订量已超过5万，其中确认订单量超过3万
L9的火爆不仅仅是因为其独特的市场定位，更是因为李ONE对潜在用户的转化，这一点在理想方面已经得到了认可我们也有些惊讶地看到，当客户在店内试驾理想的L9时，一些原本打算购买李ONE车型的客户最终选择了L9，尤其是那些购车预算相对灵活的客户沈亚男在前几天的财报会议上提到
与李ONE相比，L9侧重于理想的旗舰机型定位，所以在很多配置，软硬件上都优于李ONE比如L9基于完全自主研发的增程式电动平台打造，综合续航能力比李ONE更长
但是L9的价格比李ONE高11万左右，这是潜在用户不得不考虑的差价此前官方也预测过，一定会有一部分原本打算买李ONE但转而增加预算买L9的用户，但比例会在10%以内，并不是真正的市场在李看来，李ONE和L9属于不同的细分市场前者在30—40万元价格区间仍有竞争力，而L9在40—50万元区间占据市场主导地位
L9量产后，新车L8也不远了。
其实L9已经在今年6月下旬上市了，现在已经下线，本月即将开始发货这款车的速度并不慢，不仅仅是因为常州基地量产前期的上述准备工作，更是因为供应链的理想紧密部署
李首席执行官李想此前表示，该公司与多家零部件公司成立了合资公司，这一方面有助于控制技术，另一方面有助于掌握供应能力此外，由于李ONE出色的交付表现，很多核心供应商都围绕理想常州基地建厂，这也促进了理想在江苏形成非常好的供应链生态
日前，有消息称，Ideal还将在常州武进国家高新区建设国际新能源汽车核心零部件产业园该项目将进一步促进理想的供应链企业就近支援，降本增效，提高供应链保障能力此前，理想的R&D和功率半导体生产基地也落户江苏预计明年5月开始车规芯片模块的样品试制，2024年投产
快速部署核心供应链的背后，是加速李新品上市的需要日前，官方透露，继L9之后，Ideal还将发布新机型L8，L8即将上市从发布到交付的时间节奏比L9快最近李想也公开表示，L8要在L9交付爬坡之后才推出，L9和L8都有月供过万的实力有分析称，L9现已下线，如果L8比预期更快，这款车有可能在今年第四季度实现从发布到交付的全流程
除了L8，Ideal还部署了新车X03根据李想要透露的信息，X03的后排舒适性超越了天玺，后排空间远远大于Q7，堪比添越l，不仅如此，从明年开始，还将推出两款理想的纯电动车型，基于高压纯电动平台打造，满足过充标准
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