成都车展新能源MPV跑步前进，丰田埃尔法瑟瑟发抖？

来源：易车网发表时间：2023-01-19 10:33 阅读量：11745

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伴随着新能源汽车的快速发展，SUV和轿车相继推出了多款新能源汽车相比SUV和轿车，MPV是一个相对较小的细分市场传统燃油MPV几乎以丰田埃尔法和别克GL8为主

新能源MPV在过去的一年里引起了业界的关注在本次成都车展上，各车企也带来了几款值得关注的纯电动MPV车型，拉开了新能源MPV游戏的序幕

东风蓝兔梦想家

蓝兔是东风集团旗下的高端新能源品牌，梦想家是前段时间广为宣传的蓝兔第二款车型造梦者车身尺寸长宽高分别为5315×1985×1820 mm，轴距为3200mm从数据上看，车身长度和轴距都比别克GL8好

内饰延续了家族三屏设计车载系统配备高通8155芯片，360度全景影像，透明底盘，双面电动滑动门，内置行车记录仪，座椅加热，座椅通风，面部识别，5G网络等功能与传统MPV车型相比，这款车的驾驶舱无疑在技术和功能性上有很大的优势

动力方面，蓝兔梦想家标配前后双电机四驱系统，纯电动汽车总功率达到320kW，续航里程可达605km。

Tu梦想家售价36.99万—68.99万，起步价不低与传统燃油MPV相比，智能化是其突出的亮点，高端商务感并不缺乏因此，自上市以来，蓝兔梦想家就备受关注

腾势D9

正所谓来者不善，腾势重回比亚迪押注的MPV市场腾势D9也被认为是蓝兔梦想家的有力竞争对手，在2022成都车展上也被围观

腾势D9的车身长宽高分别为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm内饰方面，腾势D9是比亚迪内饰风格的直接应用，环抱式座舱，可旋转的大中控屏，比亚迪同款排挡手柄，360度全景影像，内置行车记录仪，双面电动滑门等这些都是全系标配不过比亚迪同样的中控似乎中规中矩，和蓝兔梦想家相比还是缺乏科技感动力方面，腾势D9有比亚迪的技术加持，纯电动车型配备刀片电池，CLTC续航里程600km

虽然腾势是国内历史最悠久的新能源品牌之一，但之前推出的车型反响平平腾势D9作为品牌回归比亚迪后的首款中大型MPV，售价区间为32.98万—45.98万元整车有很深的比亚迪烙印

MPV还不完善。

MPV车型按照用途来说无非就是商用和家用商用MPV需要接待客户，在车内休息，处理工作，所以内饰的豪华舒适必不可少，MPV家庭旅行需要接送孩子和家人，所以内饰的娱乐性也是必不可少的

当然，无论是传统MPV还是新能源MPV，在座椅和空间舒适性方面都提供了不错的乘坐体验，而新能源MPV因为没有发动机，可以带来比传统MPV更好的静音性。

满足以上基本要求后，新能源MPV会带什么出圈这也是目前新能源MPV的问题——车辆定位模糊

为了一步赢得商用和家用客户，新能源MPV的外观不仅大气，内饰科技感也很到位这就导致了缺乏以商务为目的的移动办公和商务氛围，对于家庭来说，内部装修过于豪华，配置了过多的挤车空间，导致家庭出行的驾乘空间不足

写在最后

MPV，新能源和燃油MPV，目前只是一个前奏理想MPV和极限MPV也有报道可以预见，新能源MPV是新能源市场的下一个蓝海

伴随着新能源MPV的逐步完善，以及重磅新能源MPV车型的不断推出，丰田埃尔法，别克GL8等传统燃油MPV改款只是时间问题。

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