比亚迪乘用车12月销量近10万，新能源月销再破9万全年累销近60万

日前，比亚迪汽车公布了2021年12月销量数据显示，当月比亚迪乘用车全系销售97990辆，同比大涨77.9%其中，新能源乘用车同比暴涨236.4%，达92823，连续两个月突破9万辆大关，再次刷新纪录

伴伴随着12月数据的出炉，比亚迪乘用车2021年全年销量数字也水落石出，达到730093，同比增长75.4%，新能源乘用车全年销量593745，同比增长231.6%这也是截止至目前的中国新纪录，是此前的中国纪录的2.4倍

销量细分上，比亚迪新能源乘用车销量呈现出EV纯电，DM混动两条腿，齐步走的态势在刀片电池，DM—i超级混动和e平台3.0等核心技术加持下，2021年12月，比亚迪EV车型和DM车型销量分别达48317和44506，同比增长148.0%，448.6%，年内，比亚迪EV车型和DM车型累计销量分别达320810和272935，同比增长144.9%，467.6%

旗舰再向上 汉唐销量持续攀升

王朝车系旗舰车型——汉延续了一直以来的火爆态势，12月销售13701辆年内，比亚迪汉曾6次单月销量破万，全年累计销售超11.7万辆，稳居中国品牌中大型轿车销量榜首作为一款成交均价超过25万的中高端车型，比亚迪汉已然成为国内汽车市场唯一一款能与BBA正面竞争的中国品牌中大型轿车

12月，比亚迪汉EV再次单车销量破万，达10301在此前的11月份，比亚迪汉EV就成功实现单车型破万，成为中国首款月销破万的纯电动中大型轿车，并助力汉车型比肩甚至超越德系豪华品牌跻身中大型轿车销量TOP 3

同为旗舰车型的全新一代唐，12月销量达9000，同比近翻番，年内，唐家族录得销量54204，显示出其强大的产品力。

在超低油耗，超长续航的价值引领下，唐DM—i精准洞察用户需求，大空间，高驾乘质感，高智能，代表了插混的绝对实力，全面颠覆20万级SUV市场截止至2021年11月份，唐DM已连续5个月杀入20万以上新能源SUV的TOP3行列

多点开花 多车型暴涨连破纪录

2021年12月，秦PLUS DM—i，秦PLUS EV分别销售17286，7001辆，助力秦家族车型销量达25943在A级轿车这个中国乘用车最大，也是竞争最为激烈的细分市场，比亚迪秦有望稳固其销量榜前三的地位

秦PLUS自2021年3月份上市以来，销量持续攀升，累销近17万，并创造众多佳绩:自主品牌A级轿车月度销冠，A级新能源轿车月度销冠，A级纯电轿车月度销冠凭借着其对市场需求的深刻理解和强大的产品力，未来秦PLUS将持续引领行业的电动化转型

年内，宋家族累销突破20万，向同级别合资SUV发起挑战日前，比亚迪2022款宋Pro DM—i上市，其带来的新动力，新外观，新内饰，新智能，新操控，重新定义了15万级SUV的新价值宋Pro DM—i仅预售首日累计订单量就达18116，上市后将逐步释放，推动宋家族更上一层楼

此外，元家族12月销售8577 辆，年内累销超4.1万，在小型纯电SUV市场依然占据着领先地位2022年元旦，新车型元PLUS开启预售，市场反应热烈，后续有望带动元家族销量的持续攀升

品牌助力 一路向前

2021年，比亚迪汽车销量实现了跨越式增长即使行业在部分时间段存在缺芯，限电等干扰因素，但比亚迪汽车仍然保持了正增长态势，连创新高，月度销量实现了十连增此外，在汉，唐等旗舰车型的热销带动下，比亚迪乘用车客单价在2021年突破了15万元，稳居自主品牌首位

新能源乘用车方面，比亚迪2021年销量接近60万大关，将此前由自己创造的中国纪录提升到了2.4倍的新高度，并有望第九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军，行业领导者的地位得到进一步巩固。IT之家了解到，比亚迪基于e平台0的首款量产车海豚此前也已经在成都车展正式上市，预售价区间为11-13万元。。

这一切的实现，所依托的除了领先的技术与强大的产品，也同样得益于品牌提升的支持2021年，比亚迪围绕强大中国车 向新而行的品牌主张，焕新出发，充分链接用户，粉丝，伙伴，打造有温度，有情怀，有技术的新价值汽车品牌，同时依托于DM—i超级混动，e平台3.0，刀片电池等领先技术，不断发掘，深化技术品牌，共同推动比亚迪汽车品牌一路向前

如今，时间来到了2022年在技术，产品和品牌多方共力之下，比亚迪汽车再一次迈上新征程，持续为消费者创造更加美好的绿色出行新体验而在追求绿色可持续的大时代中，面向碳达峰，碳中和战略目标，身为新能源汽车领导者的比亚迪，将充分发挥在新能源领域独特优势，不断加码新能源汽车等绿色解决方案，助力为地球降温1℃

点击展开全文