来源：网易发表时间：2022-02-16 18:40 阅读量：5870
兰博基尼一直是反传统的这是一家一直以自己的方式做事的超级跑车制造商，但即使是强大的圣阿加塔也必须向欧洲立法低头去年，这家汽车制造商证实，全电动兰博将于2030 年问世自从 5 月份宣布这一消息以来，我们收到的信息很少，包括一份声称这第一辆电动愤怒公牛将成为 2+2 大型旅行车的报告但是我们还能对这个意大利品牌有什么期待，我们什么时候能看到这些新车呢好吧，英国的《汽车杂志》与兰博基尼的高级管理人员进行了交谈，发现了一些有趣的信息
这家汽车制造商刚刚任命 Rouven Mohr 为其新任首席技术官，他的任务是将兰博基尼带入电动时代，因为正如首席执行官 Stephan Winkelmann 所解释的那样，电气化对于品牌的生存至关重要。
我们几乎在 2022 年一整年都卖光了，温克尔曼说而 2022 年将是我们仅推出内燃机汽车的最后一年Huracan 将推出两款衍生车型Urus 将进行整容，分为两部分所以会有是我们今年将推出的四款新产品
其中一个 Huracan 的发布将是针对以越野为重点的 Sterrato，而另一个尚未命名，但可能被称为 JV Stradale这可能是STO的精简版，与保时捷 911 GT3 的旅行版相同
1月13日，有业界人士对时代财经表示，劳斯莱斯等超豪华品牌顺应趋势推出的SUV车型，比较符合部分中国消费者的购车理念和需求。另外，全球福布斯中国富豪榜的入榜富商总资本的增加，在一定程度上促使超豪华轿车销售市场的潜在用户总数在持续提升。“电动化转型背景下，像保时捷，宾利这些车企都推出了新能源车型，也为豪华车企创造了新的业务增长点。”该人士称。
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