来源：盖世汽车发表时间：2022-08-12 17:29 阅读量：8895
日前，Gruber宣布于最近几天完成数亿元人民币的pre C轮融资本轮融资由七星资本，高赫资本和中信建投银行共同投资，丁鑫资本继续追加投资
本轮融资完成后，格鲁伯将加快生产一款新产品——全液压解耦GIBC，按计划于2022年底达到量产规模，并将于今年年底前投产三条全自动生产线，涵盖高性能线性电磁阀，液压单元HCU，电控总成EHCU等领域，以保证产品供应能力
特别提到了电磁阀据格鲁伯科技有限公司董事长刘介绍，格鲁伯早期与供应商合作生产电磁阀说到一盒产品，Gruber是自研自产的目前已有两条电磁阀线投产，可达到年产500万条的生产能力
格鲁伯作为本地线控底盘领域的主要参与者之一，先后实现了EPB，ESC，ESC+GIBS等成熟产品的量产，其中ABS/ESC订单增加到100万套，EPB制动总成订单也达到了几十万套。
目前，格鲁伯正在积极推动GIBC产品的量产根据此前格鲁伯申报的盖世汽车发起的2022金奖中国新汽车供应链100强活动信息，GIBC采用了全液压解耦电子制动主缸模块和伺服轮缸液压调节模块一体化设计方案，全面替代传统真空助力器+ESC+EPBi制动方案，具备高动态响应的线控制动功能，支持ACC，AEB，APA等先进智能驾驶需求
同时，该产品可实现新能源汽车近100%再生制动的能量回收，保持制动踏板感觉的一致性，提高驾驶舒适性。
在刘看来，整个制动系统向电气化，解耦和智能化方向发展的速度远远超出想象两盒在国内已经很多年没有真正应用了，现在大量的应用正在快速向一盒转移原来一盒渗透率不到1%，未来3—5年有望达到20%~30%
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