来源：车市E家发表时间：2022-12-28 11:27 阅读量：15564
这几年SUV车型的流行，大多与车辆的实用功能有关偶尔要当轿车开，要当卡车用，偶尔要当越野车跑，但是自己买三辆是不可能的这种现实条件决定了一车多能是刚需，几款车型的功能融为一体SUV非常适合另一方面是因为大家都比以前有钱了，市场上有了更多的选择
不过车坐久了会累，但不一定虽然SUV和轿车在外形上有很大的区别，但是因为轿车的外形就想当然地认为人被困在里面是不科学的以前汽车的人体工程学确实比现在差很多，但是只要优化到位，就不会让人觉得很累而且那时候上个车也不容易，我也不会觉得累
骑行姿势是否蜷曲，其实和车辆外形关系不大舒服和不舒服，这完全取决于制造商，以及产品的定位不然ABCD会怎么做
其实不管是高大上的SUV还是平车，在产品研发上都会经过人机优化一群对人体结构有专门知识的工程师，会结合车身骨架的特点，找到一个看起来，坐起来，用起来都很舒服的骑行姿势所以SUV和轿车只是外观不同而已优化后，理论上不会出现骑行蜷缩的问题
当然，边肖之所以会用理论上这个词，是因为骑行蜷缩的现象确实出现在一些汽车产品上汽车的后滑背造型会减少后排乘客的头部空间，厂家都在拼命增加后排腿部空间所以在整体长度不会有明显变化的情况下，他们只能把座椅往后移，牺牲一些头部空间来换取后排腿部空间的良好销量
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