江铃福特全顺大保养需要做什么福特新全顺保养机油论坛

在大多数保养手册中，距离6万km时做的项目最多，也就是我们所说的大保养这是当地的方言

要大保养不要被坑，要对车好你只需要去掉维修手册上要求的项目，其他项目只有出了问题才会去做

有哪些必备项目有哪些必备项目

先说必须做的项目，基本按照保养手册来。

我翻看了几十款国产，日系，德系，美系车的保养手册，总结了一些必要的保养项目，供大家参考。

主要有:机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，变速箱油，刹车油。

当然，不同型号之间肯定有偏差这些项目可能在大保养之前已经做过了，就不要重复了

比如2016款天籁的刹车油是4万公里换，而不是6万公里换。

简而言之，4S店给出的一些保养项目与保养手册进行了对比如果维修手册里没有规定，或者要求你去查，都是说这个多少钱，这个多少钱它已经为你列出来了

小心点，不要翘着二郎腿喝咖啡，等做好了，先检查一下。

不遵守规定可能会破坏保修。

当然，不要贪心我想在刚才提到的必需品上再节省一点不做这个不做那个，出保修是小事，影响车况是大事

《家用汽车产品修理，更换，退货责任规定》就是我们白话文里的三包法。

第三十条规定，消费者未按照使用说明书的要求正确使用，保养，修理产品，造成损害的，经营者可以不承担三包责任。

说明书是什么根据它，这是我们的维护手册

哪些项目不是必须的，而是按需的。

除了刚才说的必备项目，还有一些保养项目已经通过了师傅的检查确实有发现问题，所以需要做，对吧这个要看情况

火花塞

比如火花塞，6万公里可以检查。

如果还能用，继续用，如果师傅说不够好，让他拍个照或者跟我们说一下情况，我们可以帮他做这个这取决于服务拍火花塞不是那么容易的

火花塞由不同的材料制成，更换周期也不同。

例如，镍合金火花塞的使用寿命约为20000至30000km，单白金火花塞4万公里，双铂约6万km，铱金约8万km，铱金10万公里左右看，单词都很接近

至于如何判断材质，可以用火花塞上面的型号如果你在网上搜索，有一些

除了材质，更科学的依据是:是否根据间隙更换火花塞。

在杨秀芳《内蒙古科技经济》发表论文《汽车火花塞的检测》。

上图:如果没有损坏，火花塞间隙在0.7—1.5mm，这是正常值。

伴随着使用，它的差距会变大如果不在这个范围内，可能就要换了

当然，不同类型的火花塞可能具有不同的正常间隙值关于确切的参数，请参阅您自己的火花塞的使用手册

防冻液

你可能改变的第二件事是:防冻剂其实很多车6万公里不用换

比如2014款本田雅阁，保养手册上说20万公里或10年后需要更换防冻液。

防冻液的更换周期取决于防冻液的类型。

一般无机盐防冻液3万公里需要换，6万公里基本不跑。

但如果是长效有机酸防冻液，寿命10万到15万km，基本不用看，除非错过了吧。

至于如何判断类型，和刚才火花塞说的一样说明书写在那边，是做什么用的，什么周期用的

正时皮带

第三:正时皮带现在对于一辆新车来说可能有点老了，但至少还是有比较大的保有量，所以我给你讲讲，6万公里以后就不用换了

比如13款雪佛兰科鲁兹，保养手册建议6万公里更换，而10款科鲁兹，保养手册建议15万公里更换。

每个人都有一个产品，同样是科鲁兹，皮带寿命不一样。

具体怎么判断我们的视频之前已经专门讲过了

如果皮带已经开始有一点开裂，按一下皮带，连凹痕都没有了，比较刚硬，表面的材料也缺失了，杂质很多皮带上全是毛球，差不多要换了

当这些大师在检查的时候，他们可以用肉眼看到他们袖手旁观如果怕麻烦，可以让他用手机拍张照片发给我们

哪些项目可能是为了忽悠你赚钱。

下面说几个重点哪些项目有可能为了赚钱而忽悠我们

最常见的清洁项目是积碳:清洁燃油喷嘴，进气口，燃烧室，节气门等听起来很多吗

兢兢业业，为你写个价，没良心，就每一个项目，就说那几个，还得给你一个钱。

汽车在使用过程中，确实会不断产生积碳，清理一下也是好的。

但是，这并不是大修期间必须做的事情而是车确实有这些明显的症状，油耗高，动力弱，怠速不稳，确实是积碳造成的，需要清洗

而且，如果你平时用的是正品的燃油宝产品，质量好的话，基本不需要这一步，否则就变成重复消费了。

此外，这些碳清洁项目在4S商店的效果并不像我们想象的那么强。

但是4S的主要商店通常使用药水清洗的方法，而不是用核桃沙清洗积碳，更有甚者，他们不会为我们拆卸发动机。

蒋敬等在《设备制造技术》杂志上发表论文《汽车发动机积碳处理新技术新方法探讨》。

上图:药液的清洗确实有一定的清洗效果，但是很难去除燃烧室内的碳杂质毕竟需要一点时间

这种积碳清洁套餐所用的清洁剂成本并不是很高，我们自己也很容易做到，完全没有必要花这笔钱去4S的商店。

我们自己来做他听起来好像不会给我们保修

你在4S商店给保修吗没什么，道理一模一样

另外，比如:油罐除水，线路保护剂喷洒，涡轮维修。

啊，听起来像我想的另外两个...啊，不不，涡轮维修维护涡轮是否合理

你可以请他给我们演示一下涡轮机是如何维护的看了这个过程，大部分都能做出自己的判断没必要花这个钱

维修手册上说必须做的，就去做。

总的来说，各种套路都有，永远说不完维护手册在手，我们会老老实实做好该做的，超出的我们会关注

而且现在保养手册很详细，这个一定要做，做多少个周期，这个会在这个周期检查只要两者分得清楚，基本没关系

如果和边上的老师聊聊，关系还挺好的如果跑到安全的地方，可以抽根烟打一架

我遇到过什么用什么不用的情况，一包烟省了几百几千。

变速箱换油，重力法和循环法有什么区别。

刚才说要换的东西太多了，很头疼，还是有些朋友比较关心:换变速器油。

换变速器油会问一个很奇怪的事情:要不要重力换油还是循环换油价格差了好几倍到底是什么意思大家选了哪个

如果维修不是在4S的商店进行的，就没有保修如果是在4S商店做的，哪些是不能保证的哪些是在外面做的，4S店还是有保险的我给大家整理了一下名单

关键词:维护

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参考

家用汽车产品修理，更换，退货责任规定

杨秀芳汽车火花塞的检测内蒙古科技与经济，2016

蒋敬，沈慧明，何以航汽车发动机积碳处理新技术探讨