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今年1月，捷达品牌发布了第二款产品VS7，定位为中型SUV，但预售价仅为118—14.28万元从这个性价比来看，很明显它的主要目标并不是合资伙伴，而是定位，价格，规模与之相近的自主品牌车型瑞虎8作为自主品牌中型SUV的主流玩家，往往占据细分市场销量前三的位置捷达VS7的上市可能对其影响更大，甚至成为最直接的竞争对手至于VS7对哈弗H6，吉利约伯等车型的影响，我觉得常年积累的好口碑和每年二三十万的销量不会轻易受到威胁相反，瑞虎无论定位还是10万元左右的销量，都更有可能成为新捷达VS7的目标

预售价:118 ~ 14.28万

抢先试驾

报价:8.88 ~ 15.89万

分期买车可以获得低价

外观:新潮，沉稳。

外观方面，两款车都有比较成熟稳定的设计，但VS7就像是VS5的Plus版同时，很多地方带有鲜明菱角和镀铬的设计更倾向于追赶潮流的年轻人瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型，有着传统中型SUV的光环，更强调强度和稳定性甚至从车身配色，定位就能看出来两车都采用了蓝色涂装，但VS7的蓝色明显更艳丽明亮，更受年轻人的追捧，而瑞虎8的蓝色更深沉稳重，更符合中年人的审美在车身尺寸上，瑞虎8也略胜一筹，只是轴距略逊于捷达VS7，捷达VS7的另一个优势是大众的MQBA2平台毕竟途观L和科迪亚克同平台，听起来很高级不过，至于谁更期待，还是要看车内的配置

内饰方面:瑞虎8比较老实。

至于内饰，VS7的设计也很贤惠一切都是那么简单熟悉，常用的功能触手可及但是为了节约成本，降低售价，VS7的内饰并没有太多的软性材质和科技配置，所以一般都比较实用，不花哨瑞虎8的内饰和外观属于同一风格，同样走稳健路线虽然缺少了一些新潮的设计，但在用料和工艺上比VS7好很多，比如触摸旋钮，液晶屏，电子排挡等等配置方面，是自主品牌的强势选择以瑞虎8的1.6T尊贵版和捷达VS7的1.4T荣耀版为例瑞虎8只比捷达贵2100元，却拥有并线辅助，车道偏离预警，远程启动，电动后备箱，全液晶仪表，PM2.5滤网等十几项实用配置当然，瑞虎8也有可选5/6/7座的硬配置

空间:捷达VS7空间大，瑞虎8选择多。

虽然瑞虎8的车身尺寸更占优势，但是捷达VS7比瑞虎8长了20mm，空间应该更大瑞虎8相比VS7有两个优势，一是第三排座椅，可以应对短途应急使用，二是后排地板平整，大大提高了中间乘客的舒适性

动力:奇瑞1.6T数据亮眼

捷达VS7采用大众经典EA211系列发动机这款高功率1.4T发动机最大功率110KW，最大扭矩250N，搭配6速手自一体变速箱瑞虎8采用两套动力总成，一套是最大功率145KW，最大扭矩290N的1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，另一套是最大功率115KW，最大扭矩230N的发动机，匹配6速双离合虽然两个动力参数有相当大的差距，但实测加速结果几乎一样，都在9秒出头，对于这个级别的家用车来说已经足够了底盘方面，两款车都采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，这也是这个级别常见的搭配

总结:捷达VS7在保持高价值和实用性的前提下，为了降低售价，尽量减少不必要的开支如果你的预算不高，想要一辆德威SUV，那么VS7是性价比最高的选择如果你更在意成熟稳重的外观，想要一款实惠量大的标准中型SUV，瑞虎8是自主阵营中最全面的车型当然，捷达VS7正式上市后，价格应该会有所降低，竞争力会更强

车辆参数配置对比