来源：盖世汽车发表时间：2022-07-15 14:00 阅读量：6390
应用:S—DHT，一种高度集成的混合动力系统
应用领域:动力系统电气化
创新和优势
技术描述:
集成了两个高功率密度高效率的油冷扁线电机，一个混合双电机集成专用控制器，两套湿式离合器，电子驻车等。
箱体重量115Kg，轴向尺寸383mm，可匹配发动机最大输入扭矩320Nm，驱动电机峰值功率135KW，最大输出4500Nm。
独特优势:
考虑到PHEV和HEV的应用，采用符合市场主流发展趋势的P1+P3双电机架构，产品实现了行业领先的高功率密度，紧凑的轴向尺寸和完美的无动力中断换挡。
应用场景:
具有纯电驱动，串联驱动，并联驱动，发动机直接驱动，制动能量回收等全部混合动力功能。采用双面水冷IGBT模块，实现功能安全ASIL—D
未来:
它可以为客户提供超越传统汽车的驾驶舒适性，经济的强劲动力输出，2025年的成本竞争力，以及PHEV/HEV兼容的动力总成匹配。
金奖系列简介:
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
上一篇：技术争锋求解新能源车补能难题
下一篇：返回列表
