来源：盖世汽车发表时间：2022-09-06 10:26 阅读量：19090
据外媒报道，尽管半导体和其他零部件仍然供不应求，但德国8月份新车销量比去年同期增长了3%可是，汽车公司在生产方面仍然面临挑战，持续的供应链问题意味着汽车制造商被迫减产，因为他们很难获得足够的芯片和其他重要部件
德国汽车运输机构KBA 9月5日公布的数据显示，8月份该国新车注册量达到199183辆，这是自今年2月以来该国新车月度销量首次出现增长其中纯电动汽车销量增长11%，市场份额达到16.1%截至8月，德国今年累计新车注册量同比下降9.8%，至164万辆
可是，德国汽车进口商联合会在一份声明中表示，今年8月的销售增长只是去年8月销售极度疲软和2022年8月额外工作日的结果。
Stellantis旗下的高端品牌DS是当月销量增长最高的品牌，达到177%，市场份额为0.1%8月份在德国市场实现销量增长的其他品牌包括路虎，达契亚，Smart，雷诺和保时捷德国领先品牌大众的销量同比增长5%，福特增长13%，欧宝增长1.3%
国产高端品牌在德国的表现喜忧参半奔驰的销量增长了31%，奥迪增长了22%，但宝马下降了1.3%
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