新款科雷傲门板怎么拆科雷傲车门图解

科雷嘉和科雷傲是东风雷诺在国内销售的两款主力SUV法国车独特浪漫大胆的设计一直吸引着大量国内消费者的目光恰逢雷诺成立120周年，东风雷诺面向国内消费者推出了科雷傲和科雷傲的限量版车型其独特的设计和更丰富的配置使其性价比更高

外观方面:120周年限量版科雷傲的外观与普通版相同，依然是动感的设计风格，只是一些细节有所不同主要体现在全新的18英寸铝合金双色轮圈上，D柱上加入了专属的熏黑装饰条，搭配120周年纪念标识，凸显其独特性

科雷傲采用了雷诺全新的设计风格，极具设计感的车头造型和充满力量感的车身线条处处彰显其与众不同的气质。

科雷傲采用了雷诺全新的家族式前脸，U型镀铬进气格栅与两侧大灯相连，独特的C型LED日间行车灯使其前脸辨识度极高。

车身侧面粗壮的腰线从大灯一直延伸到车尾，给人一种车的力量感门窗处的镀铬饰条更加精致此外，车身尺寸为4672/1843/1678mm，轴距为2705mm

同时，后杠下方的镀铬饰条不仅加宽了车尾，也更加美观

20周年限量版科雷傲采用全LED大灯，能耗更低，照明效果更好犀利的大灯和C型LED日间行车灯让人过目不忘

在设计方面，120周年限量版科雷傲采用了带有120周年标志的熏黑D柱，以彰显其尊贵。

20周年限量版科雷傲采用五辐铝合金轮毂，外观大气十足轮胎规格为225/60 R18

内饰说明:科雷傲120周年限量版的内饰布局与普通版相似内饰颜色为黑棕配色，更显豪华在中控等地方用棕色装饰条与内饰风格相呼应，烘托出与众不同的身份

20周年限量版科雷傲内饰与普通版保持一致，同样采用T型中控台布局，以棕色为主色调，体现豪华高贵的视觉感受。

平底多功能方向盘外观更加动感，尺寸适中，握感极佳顶部的多功能按键大大提高了使用的便利性

仪表盘采用机械液晶显示的组合方式，显示更直观，支持多种模式和颜色切换，更具科技感。

20周年限量版科雷傲配备了一键启动按钮，大大提高了使用的便利性。

实拍机型配有杯架出风口，可以用来加热/冷却饮料，非常人性化。

多媒体控制按钮安装在雨刷控制杆下方，设计非常独特第一次接触可能会不舒服，但是熟悉了就会体会到它的独特魅力

中控台上最显眼的位置是一块8.7英寸的垂直中控显示屏显示效果细腻，响应速度快，支持Carplay，GPS导航等主流功能

20周年限量版科雷傲采用电子手刹，提高了内饰的清洁度，操作更省力车尾有一个巡航按钮，需要配合多功能方向盘使用，减少了误操作的概率，但是第一次使用需要一段时间习惯

20周年限量版科雷傲增加了专属格子棕色内饰条，更具质感。

20周年限量版科雷傲采用专属踏板，有120周年品牌，非常精致。

空气排出后，后排乘客的乘坐舒适性大大提高，下方的12V电源接口可以为车内电器提供外接电源。

外观与内饰总结:120周年限量版科雷傲在本已辉煌的外观设计上加入了独家细节，更显品味内饰的特点是黑色和棕色的配色方案和独家细节内饰用料和质感都处于不错的水平，内饰细节更加人性化，为乘客提供了更好的体验

科雷傲的空间与力量简介

空间介绍:120周年限量版科雷傲延续了普通车型的设计风格，但座椅采用了棕色配色，显得更加豪华，座椅上方还有120周年特别版刺绣，以体现其独特的身份。

20周年限量版科雷傲采用专属棕色真皮座椅，较大的机翼可以提供足够的包裹性座椅上方还有一个120周年的logo，凸显其独特性值得一提的是，2.5L车型的主/副驾驶座椅均配有电动调节，舒适方便

体验者身高180cm前排座椅调到最低位置后，头部空间大概是一拳两指

后排座椅宽敞舒适，更大的靠背角度可以为乘客提供舒适的乘坐感受，更长的座垫也让乘客的腿部有无垂感，更适合长途乘坐。

保持前排座椅位置不变，同样的体验者移到后排调整后头部空间是一拳，而腿部有两拳以上

科雷傲的行李厢布局规整，624L的行李厢容积相比同级别车型属于中等以上水平后排座椅支撑比例下降，空间弹性大

展示车内的一些储物空间:

动力介绍:120周年限量版科雷傲有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供选择2.0L自然吸气发动机的动力可以满足日常需求，而2.5L自然吸气发动机可以提供更平顺的加速感模拟7速CVT变速箱的匹配，让传动更加平顺

实拍车型提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机2.0L自然吸气发动机最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm2.5L自然吸气发动机最大功率137kW/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm

传动方面，120周年限量版科雷傲搭载模拟7速CVT变速箱。

悬架方面，120周年限量版科雷傲和普通版一样，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

空间和动力总结:120周年限量版科雷傲车内空间充足，可以满足大部分消费者的需求，充裕的储物空间也更容易放置物品此外，2.5L特别版车型还增加了副驾驶座椅电动调节功能，使用更加方便动力方面，120周年限量版科雷傲有两种排量可供选择2.0L发动机足够日常使用，而如果对动力有更多需求，可以选择搭载2.5L自然吸气发动机的车型

科雷嘉外观和内饰介绍

说明:科雷嘉是东风雷诺的首款车型，其动感时尚的设计风格一直受到年轻人的喜爱这款120周年限量版车型在外观上也与普通版有着很高的相似度，仅在细节上稍作改动，以彰显其周年限量版的独特身份

科雷嘉120周年限量版的外观与普通车型相似，依然采用了雷诺热爱生活的设计理念，赋予其更加年轻动感的外观。

家族式的鹰式进气格栅视觉张力更丰富，与细长的大灯相连，使其前脸整体感更强前杠下部采用银色护板装饰，为车头营造出一种跨界的味道

该车侧面线条流畅，非常动感微微凸起的翼子板为车身营造出宽阔的视觉效果，使整车更具力量感同时车身尺寸为4503/1836/1616mm，轴距为2645mm

丰富的尾部线条，微微上翘的尾部造型，立体的锯齿形尾灯，让科雷嘉辨识度很高，回头率也很高。

熏黑的D柱和120周年限量版logo是它在外观上与普通车型最大的区别之一，凸显了它的独特身份同时，熏黑的D柱也为车尾营造了悬浮式车顶的视觉感受

20周年限量版采用轮圈造型专属风格，外观大气十足轮胎规格为215/55 R18

内饰说明:科雷嘉120周年限量版车型的内饰设计与普通版相似布局比较传统，功能区划分明确，非常好用并且使用大面积的搪塑材料来增强其纹理

科雷嘉120周年限量版的内饰和普通版差别不大各功能区分布清晰直观，使用方便并采用大面积搪塑工艺，保持高质感

三辐真皮方向盘手感细腻，3点和9点位置采用人体工程学设计，更容易握持方向盘两侧集成的多功能按键使操作更加方便

仪表盘中央是7英寸全彩液晶屏，数据读取更加直观两侧有水温和油表，重要信息一目了然

中控台下部配有双USB接口，可以给移动设备充电右侧的12V外接电源接口可以解决车载设备的供电问题

20周年限量版Koleja配备电子手刹，操作简单方便跟科雷傲一样，尾部的巡航也需要配合多功能方向盘使用，需要一段时间来适应

20周年限量版科雷嘉主驾驶窗支持一键升降功能，使驾驶员能够更专注于车辆驾驶，其他车窗仅支持一键下降。

20周年限量版科雷嘉配备了全景天窗，可以为车内乘员带来更大的采光率。

作为限量版车型，其迎宾踏板上的120周年标志是其独特身份的象征。

外观内饰总结:科雷嘉120周年限量版车型深色内饰风格，配以适量的镀铬饰条，给人大气时尚的视觉感受同时，机械电子仪表盘也是其内饰的亮点之一，定速巡航的控制方式也很独特

科雷加空间与动力简介

空间介绍:120周年限量版科雷嘉在座椅用料上非常厚道，充足的用料和扎实的做工让乘坐更加舒适120周年纪念版中独特的棕色座椅也为车内营造了更加独特的豪华感

20周年限量版科雷嘉座椅两侧突出，可以为驾驶者提供很强的包裹性同时采用了棕色配色，并有120周年特别刺绣logo，这也是它与普通款最大的区别之一

体验者身高180cm前排座椅调至最低位置后，头部空间约一拳

后排座椅采用实心材料，座椅材料柔软，人体工程学设计合理，保证了其乘坐舒适性同时三个头枕也很亲切

保持前排座椅位置不变，同样的体验者移到后排调整后头部空间为三指，腿部则有一拳的空间

规则的行李厢布局使其空间利用率非常高，472L的行李厢容积完全可以满足日常需求如果需要装载大件物品，可以放倒后排座椅，进一步扩大其装载空间

展示车内的一些储物空间:

动力介绍:120周年限量版科雷嘉搭载2.0L自然吸气发动机和可模拟7速的CVT变速箱，使其拥有更好的乘坐舒适性和更好的燃油经济性。

科雷嘉120周年限量版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm。

传动系统匹配一台可以模拟7速的CVT变速箱，模拟换挡过程非常平顺同时也展现了科雷嘉120周年限量版车型更好的燃油经济性

悬架方面，120周年限量版科雷嘉采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

空间和动力总结:作为一款紧凑型SUV，科雷嘉的空间已经可以满足大部分国内消费者的日常需求，舒适的座椅材料和合理的造型设计也可以提供更加舒适的乘坐感受作为一款自重1465kg的紧凑型SUV，120周年限量版科雷嘉的2.0L自然吸气发动机在动力上完全可以满足日常需求，CVT变速箱的匹配使其拥有更好的乘坐舒适性，更适合家用

总结:东风雷诺科雷傲和科雷傲前卫的外观设计吸引了消费者的眼球，而科技感十足，质感强烈的内饰设计使其更具竞争力作为一款年度限量版车型，用更加细节化的设计来凸显其专属感是各大车厂常用的方法，东风雷诺也是如此以上两款车型在已经不错的外观和内饰设计上增加了更多有限的专属元素消费者是否会为此买单，让我们拭目以待

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