来源:盖世汽车发表时间:2022-07-18 17:41 阅读量:8200
专注于汽车变速器领域,拥有重庆,郑州,成都三大生产基地,拥有300万套各类变速器原始产能的重庆青山工业,历经57年。
把握势是青山取得优异成绩的关键因素公司项目总监杨强调:青山公司根据整个行业趋势,打造全新的平台和产品
电力驱动迎来战略机遇。
电动化,网联化,智能化,共享化是国家十四五规划,也是全球汽车产业发展方向的行业共识杨表示,混合动力和纯电动汽车的份额预计将在2025年达到58.8%电气产品正处于从早期积累和R&D阶段向高发展阶段过渡的关键时期
这也是一个重要的战略机遇期:一方面,法律政策的优化调整和产品技术的升级换代为产业发展提供了强大动力,另一方面,伴随着行业洗牌的加速,政策补贴和优惠政策的出台,科技型初创企业如鲫鱼过江,老牌企业必须主动变革,打造优质产品,拓展生存空间。
重庆青山作为电传动总成领域的老牌国企,在技术层面对电传动的发展趋势有着清晰的把握,即高效,高性能,小型化,低成本四个方向。
其中高性能主要体现在高电压,大功率,大扭矩电机系统,高续航,快充电的发展方向。
小型化意味着一体化,高功率密度,高转矩密度以及新型电驱动技术的应用,如青山研发的PEF20B01五位一体电驱动控制器。
低成本也是高效率的体现,比如底盘系统的平台化设计。
为了实现上述期望,我们需要稳健的发展思路最理想的情况就是杨所说的:一次性开发出高质量的产品
战略性稳定工业化的指导蓝图
如何稳住新生态,抢占市场份额,创造产品新的性能亮点必须从四个方面入手:健全的战略,健全的产品,健全的发展,健全的制造
战略起导向作用,以排名第一为蓝图,注重战略牵引,数字化运营和平台规划牵引,通过战略规划和联合开发,增强产品迭代路径的清晰性。
比如青山目前推广的GI—Drive平台架构,G翻译成green,就是集成开发和电气化产品的意思预计2024年电气化比例超过50%,2030年超过80%,I翻译为intelligence,意思是智能联网,智能制造,智能产品开发,驱就是驱动,意味着青山致力于绿色驱动,致力于推动快乐出行的使命
GI—Drive包括三个硬件系统平台:混合动力和电驱动总成,电子控制和电机底层基于AUTOSAR开发,中间层结合AUTOSAR外部自有的全驱动变量,应用层通过软件需求库实现模块化开发和访问
杨表示,青山工业非常重视产品平台化在这样的平台化架构下,整个青山工业的产品谱系非常广泛,扭矩覆盖500—5500N·m,功率覆盖30KW—300KW,整车覆盖全系列A00级
产品稳稳地听客户的声音。
战略稳健是产品稳健的蓝图和先导平台视角有助于梳理青山产业的产品谱系,看透产品迭代周期,实现与客户更透明的沟通
要洞察客户的真正需求,杨一再强调这一点只有从需求出发设置系统流程,分摊生命周期成本,提高效率,开发性能亮点,高质量的产品才能流向市场
根据青山工业对未来市场形势的估计:PHEV将在中长期内出现快速增长,而HEV在中长期内只是一个细分市场,增程式将成为C级车细分市场的混合动力选择。
所以GI—Drive平台下的明星产品有两个特点:混合架构和广覆盖,比如全球HDT和极限EDS。
前者可分别与HEV和PHEV匹配通过改变传动比和电机功率,可以匹配不同排量的发动机,实现A,B,C级车全覆盖后者有油冷,水冷,风冷三种模式,覆盖220KW以下平台传动系统减速器最高效率97.5%,七位一体电传动系统最高效率95%,处于行业领先水平
稳步发展青山工业的基础
稳步发展是杨课题的重中之重,也是青山工业保持竞争力,稳步提升市场份额的关键所在。
杨介绍,开发稳定性包括本体设计和稳定机车匹配本体设计要考虑硬件的稳定性,电控软件的稳定性和验证的稳定性机车匹配主要包括边界界定,集成应用和能力建设
实现的方式有平台化,整合,QFD等几种其中,QFD是产品设计和工艺本身的质量控制体系,旨在将客户需求准确转化为产品定义.是一种构建画像的方式,与产品鲁棒性中找出客户真实需求的要求非常相似
杨以青山正在开发的辅助驱产品为例,详细介绍了稳健开发的具体应用。
结合市场上现有的辅驱产品设计方案,一是辅驱产品的方案与主驱产品相似,为提高质量增加了成本,造成了更大的损失,其次,主要是降低损耗,增加同步电机前面的耦合机构,但也进一步增加了整车的成本。
青山采用的方案是三合一异步电传动方案,整体效率高,与主传动一起运行时损耗可以忽略不计采用这种方案有利于在效率和成本之间找到更好的平衡
除了辅助驱动产品的开发,杨还简要介绍了基于平台的减速器开发,基于TS—PDS的电机和控制器开发过程等。
纵观青山的R&D历史,我们每次都能抓住市场机遇,为客户创造价值青山在2021年开始了向绿色智能的第三次转型目前,二合一电驱动产品已顺利批量搭载长安糯米,更先进的三合一,七合一等高科技产品将陆续推出
在创造业绩亮点,扩大市场份额的同时,不被技术卡住,一直是青山工业努力的方向。
杨透露:除了与核心厂商联合开发,青山的控制器将同步推进自研工作,自研产品将于明年量产。
稳步建设青山数字工厂。
工业4.0最早出现在2011年的汉诺威工业博览会上这个概念用来描述一个人机协作效率大大提高的物联网系统通过互联网技术与制造业的高度融合,发展出资源高速流通,产业服务高度匹配的新型供应链架构
基于这一理念,青山工业提出了制造鲁棒性的思想,它包括智能制造,数字化运营,快速售后响应等因素实现路径类似于工业4.0的概念,即通过大数据,在线智能分析,VRT机制,让工业活动更加高效可靠
具体来说,青山工业需要在先进性,扩展性,安全性等方面进行布局,才能实现制造稳健性。
在先进生产方面,要求实现全程质量的可追溯和分析,以及AGV的智能配送系统,3D生产线,物流仿真和人机工程仿真。
在扩展性方面,促进了高柔性机器人,高柔性伺服位移压装单元和无限扩展双层托盘应用的推广和使用。
在安全性方面,杨表示,将加强设备状态监控和数据采集,通过声光报警,智能防误,智能安全锁等措施进一步提升产品安全性。
面对行业新生态催化下的电驱动快速循环,如何研发高质量的产品,如何高效开发电驱动的鲁棒性,是每个企业都应该考虑的问题。
对新生态稳并不意味着稳中求进,而是如红皇后假说所描述的那样:不停地跑,才能原地不动要想稳,就必须变比如青山工业,57年来一直坚持转型,只有顺势而变,才能稳到一个新的生态
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