车购税减征政策或延期？汽车赛道先涨了

在经历了几个月的低迷之后，汽车行业最近又开始升温日前，汽车相关板块集体飘红，成为整个股市最漂亮的宝贝其中，整车板块上涨6.23%，汽车零部件板块上涨2.78%长安，江淮，一汽解放等个股涨停，长城汽车，赛勒斯等紧随其后

买了汽车股或者基金的小伙伴跟着吃肉喝汤，梁先生说购买的相关基金涨了3%左右我买了长安汽车的股票，今天赚了1000多元，张女士告诉盖世汽车

要知道，从8月份开始，汽车赛道已经很久没有这么高的士气了，也让投资人失血今天汽车相关板块继续保持高景气，开盘指数1329.3点，还在上涨

汽车概念股重获生命力的关键是一个尚未确定的消息:燃油车购置税减免政策可能延期据联合会秘书长崔东树介绍，这一建议确实是业内人士提出的，但不会过早出台

购车减税延期意味着什么。

在业内人士看来，如果燃油车购置税减免政策延期，那么明年汽车销量的预期将乐观很多目前盖世汽车研究院的预测是，2023年国内乘用车市场将进入负增长，新能源汽车市场也将进入缓慢增长阶段

可以参考今年车辆购置税减免政策发布前后汽车市场销量的变化日前，财政部，国家税务总局出台部分乘用车减半征收车辆购置税，目标是排量2.0升及以下乘用车不超过30万元

消息一经发布，有观察人士大呼超预期，因为之前的政策主要针对1.6升及以下的乘用车。

当时，该联合会预测，它可以帮助汽车市场增加200万辆汽车的销量政策发布后的第一个整月，车市止住了连续几个月的跌势中汽协数据显示，6月乘用车产销分别完成223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%

日前，国家税务总局透露，今年6月至11月10日，对符合条件的乘用车共减免车辆购置税397.5亿元根据机动车销售统一发票数据，6—10月5个月期间，2.0L及以下排量乘用车销售约652.3万辆，较前5个月增长20.6%

可见，车辆购置税的实施对汽车市场是有促进作用的。

受利好因素刺激，a股也强劲反弹，汽车相关板块回暖从4月27日到7月初，整个汽车板块上涨近60%，汽车零部件涨幅超过40%

同样，当车辆购置税减免政策将延期的消息传出后，资本市场提前给出了反应a股三大指数集体飘红，汽车相关板块领涨，尤其是新能源汽车板块全线反弹港股方面，Xpeng汽车，吉利汽车涨幅也超过10%

但也有业内人士认为，这一政策对燃油车更好，但可能会挤压部分新能源车的销量。

股市波动可能会持续。

由于乘用车购置税减免政策延期的消息尚未得到证实，中原证券认为，预计股指整体将维持震荡格局同时，仍需密切关注政策，资金，外部因素的变化对于投资者而言，投资或加仓需谨慎

也有观点认为，当前的积极因素在增加浙商证券表示，展望12月，伴随着政策持续发力，市场可期虽然目前基本面改善还有待信号，但情绪面已经修复，如果下调，有望提振12月市场

最近，国家释放了许多积极的信号比如最近工信部，发改委，国资委联合发布的《关于巩固回升势头提振工业经济的通知》，其中提到进一步扩大汽车消费，实施2.0升及以下排量乘用车购置税减半，新能源汽车免征购置税延期等优惠政策

新能源汽车免征购置税延期今年9月底，财政部，国家税务总局，工业和信息化部联合宣布，新能源汽车免征车辆购置税政策延长至2023年12月31日国家税务总局数据显示，今年以来，截至11月10日，已免征新能源汽车购置税686.2亿元，同比增长101.2%

考虑到车辆购置税减免政策对乘用车的拉动作用，不少业内专家呼吁延期。

只是新闻传言存在不确定性，有人认为要做好两手准备如果延期或上调至7.5%，将继续推动燃油车市场的发展

如果这一政策结束，透支消费需求的弊端将在今年显现，燃油车市场可能遭遇下滑长安汽车董事长朱华荣在中国汽车论坛上表示，如果今年年底车辆购置税减免政策结束，明年一季度汽车行业销量可能下降30%~40%

不仅仅是车购税，还有疫情反复，俄乌冲突升级，地缘政治因素和供应紧张等等，会影响明年汽车行业的发展，以及消费者的消费观念，也会影响汽车板块在股市的表现

但对于求财又求险的汽车投资者来说，至少这波涨停潮让他们赚了一笔。