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纯电汽车还得看汽车品牌沉淀,新势力相比老品牌,各有优势

来源:易车网发表时间:2023-04-05 08:24  阅读量:19762   

如果要说日系三大品牌,你最喜欢哪个,我相信更多的人会说雷克萨斯。因为雷克萨斯有一款车在国内真的被卖疯了,那就是雷克萨斯ES。当然,今天我们要说的并不是ES,毕竟ES的销量已经说明了一切。今天要说的是雷克萨斯的一款新车,它就是RZ。

首先来看这个外观,美学设计不断进化,通过简洁的立体构造,凸显了全新进化的纺锤形车身设计,配合车身撞色元素,尽显时尚动感。充分利用纯电平台设计优势,车身比例和谐动感。大尺寸车轮布置于车身四角,同时采用后轮宽胎化设计,后轮轮胎宽度达255毫米,呈现出低重心的宽绰车身姿态。前大灯组设计,整体以黑色为底色,凝眸阵列式LED日间行车灯,突出雷克萨斯标志性的L形元素特征,熠熠生辉,璀璨夺目。车头徽标首次采用可发光设计。当充电或解锁时,可实现人车互动,为用车生活增添一份独有的乐趣。沿袭作为品牌家族特征的L形灯组,通过纤薄的一字形红色灯带,突出上方「LEXUS」字母徽标,并强化锐利感。灯带延伸至车身两侧的几何渐变造型,营造尾部更强的整体感和宽绰感。从前脸延伸至车顶的创新双色设计,以黑色清晰勾勒纺锤形车体的轮廓,在光线的折射下呈现出对比鲜明的高级感,型格突出,演绎电动化时代的艺术新境。

内饰方面,从人马合一的驾驭中汲取灵感,将简洁的缰绳操控理念融入座舱设计。以驾驶者为中心,合理布局,常用功能触手可及,无需分散注意力,即可掌控全局,人车高效沟通,坐享纯粹驾驶乐趣。14英寸中控屏,采用防眩光工艺,画面更清晰,人性化系统布局,各种操作按键直观呈现于驾驶者一侧,操作更加轻松顺畅。悬浮于屏幕之上的空调控制环设计精巧,内部可显示温度信息,阻尼感高级,便于操作,无需分神。全彩抬头显示器HUD带方向盘按键触摸示踪功能,无需分散视线,时刻掌握周围路况,尽享驾驶乐趣。

大尺寸开阔空间,搭配纯净极简的内室材质,深度关注于触觉感受,将材质自然融入于简洁而富现代感的空间,营造舒适感与开阔感。全景天幕营造座舱开阔感,配有Low-E*抗辐射隔热涂层,并可一键雾化,除了常规的太阳热量阻隔功能,更有辐射热量阻隔功能,显著改善座舱驾乘者的体感温度。可将楔形光纹投射于车门饰板上,当车门打开和关闭时,光的阴影发生变化,给室内空间营造出一种新颖的“延迟感”,开合之间,以灯光为礼赞,预设14种精选自然主题氛围灯颜色,更有50种自定义氛围灯颜色,辉映不同向往与心情。13支Mark Levinson高保真扬声器,合理布局,曼妙声场环绕于耳畔,打造殿堂级听觉盛宴。雷克萨斯首次采用的旋钮式电子换挡机构,兼顾简洁设计和简便操作。银色滚花的边缘设计,带来出色的视觉效果和腕表般的精致触感。

新能源车肯定不能少了智能方面的设计,内外车门均采用电子门把手设计,与安全下车辅助功能SEA*相互配合,可在感知后方来车时,中止开门动作,保护驾乘者安全,便捷亦心安。将对驾乘者的关怀,倾注于每个细节。创新搭载前排膝部红外加热系统,可在保持温和空气体感的前提下,实现前排膝部区域的快速升温,冬季取暖低耗高效,提升驾乘舒适感,兼顾续航性能。

总结,不得不说,新能源车虽然品牌众多,但是,每个品牌都有自己的造车理念。雷克萨斯一直在走人文关怀方面的设计,有时候,不得不承认,几十年的造车理念和新势力还是有很大差别的。???

责任编辑:张璠

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