通用汽车如何快速推出2022款GMC悍马电动皮卡

这家汽车制造商借用了 Camaro 和 Corvette 团队来帮助电动卡车快速起步。

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通用汽车对此直言不讳在2022 GMC悍马电动车，一个全尺寸的拾音，从电脑屏幕竞相生产在马赫的速度与计划相抗衡特斯拉，Rivian，和其他人建立自己的电动车

GMC Hummer EV总工程师 Al Oppenheiser 的大部分职业生涯都在开发 Camaros，他说 20 个月前，通用汽车领导层要求他将 Camaro 的魅力带入电动汽车项目，让它肾上腺素飙升，以更好地对抗2021 年 Tesla Cybertruck和2021 Rivian R1T，两者都引起了很多轰动奥本海塞尔的工作于 2019 年 4 月开始，通用汽车希望在 2021 年秋季生产的全尺寸卡车上换句话说，通用汽车的正常开发时间缩短了大约两年时间它因obtainium而被称为 Project O，这是一部关于联合国的戏剧GM 团队在面对看似不可能的任务时使用的内部短语/借口

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攻克 Camaro 和 Corvette 车队

快速通道电动卡车项目需要非常规手段，至少对通用汽车而言是这样Oppenheiser 邀请了 Camaro 和 Corvette 团队的成员:他们知道如何让车辆跑得更快，也知道如何快速制造出体积较小的光环车辆他们甚至使用了 Camaro 和 Corvette 表演工作室开发团队还有卡车和越野专家

正如预期的那样，它从一开始就非常规该团队从生产日期开始向后工作，并依靠计算机工具和模拟来创建，设计和测试新兴卡车没有时间制作一系列物理原型

GMC悍马底盘没有捷对

数字方法有所帮助，因为最终团队想要做一个全新的平台当然，节省时间的最简单方法是回收雪佛兰 Silverado和GMC Sierra 全尺寸皮卡使用的现有卡车架构，并用电池和电动机更换动力系统但是车身框架构无法容纳所需范围所需的电池组——一次充电约 350 英里——更不用说为一辆超过 1，000 马力和约11，500 磅英尺扭矩的卡车提供动力了，使其能够在 3.0 秒内以 0—60 英里/小时的速度行驶Oppenheiser 说，工程师不想在车架导轨顶部高处建造电池组

该团队将Project O带到了通用汽车的先进技术团队，为全尺寸皮卡和随后的 GMC Hummer SUV 寻找一种新结构，这将使他们在公路和越野方面都表现出色答案是通用汽车的新型电动汽车架构，该架构使用与 LG Chem共同开发并在俄亥俄州建造的Ultium 电池

该架构提供了一个结构钢夹层，在钢板之间保护电池，允许独立的前后悬架，并提供越野所需的悬架行程和下腹部装甲悍马是一款电动越野车，一次充电可行驶约 350 英里

带回有争议的悍马名称

该团队希望让新架构和它生产的卡车相得益彰因此，电动卡车计划的光环值得拥有一个杰出的名字对能力的强调让人联想到悍马这个名字，它的历史可以追溯到 1992 年，是军用悍马的后裔通用汽车于 1999 年从 AM General 手中购买了悍马品牌，并出售了一系列坚固，四四方方的 SUV 以及它们的 H2T 和 H3T 皮卡后代，然后通用汽车于 2010 年停止使用该品牌，作为其在申请破产后缩减规模的一部分

悍马是一个两极分化的品牌有些人喜欢它无处不在的坚固性和军事根源，其他人则将 8 英里/加仑的油耗视为危害环境的典型代表，就像消费者在经济衰退时期的汽油价格飙升期间拥抱普锐斯混合动力车一样

我们决定取这个名字，让每个人都相信，奥本海瑟说悍马品牌仍然不复存在，但决定为GMC 品牌提供一些带有悍马名称的车型通用汽车新电动卡车架构的首批车辆将是 GMC Hummer EV SUT，其次是 GMC Hummer SUV该架构还将为雪佛兰生产全尺寸电动皮卡凯迪拉克品牌将推出全尺寸 SUV

第 1 版是 2022 年 GMC 悍马的唯一选项

在第一年，通用汽车将提供 2022 年 GMC 悍马的单一变体，即版本 1起价为 112，595 美元，限量版的第一年车型是配备三个电动机的顶级性能版本:两个相反后面的电机和前面的第三个电机

在接下来的几年里，GMC 将添加更多价格实惠的悍马，配备两三个电机和更少的好东西您仍然可以在 2023 车型年获得 Edition 1通用汽车现在接受所有车型的预订，包括将于 2022 年秋季推出的配备三个电机，扭矩矢量和性能启动模式的悍马 EV3X，起价为 99，995 美元2023 年春季，GMC 将增加辆电机悍马 EV2X，起价为 89，995 美元基本悍马 EV2 将于 2024 年春季上市，起价为 79，995 美元

任何你想要的颜色，只要它是白色的

所有版本 1 型号都采用相同的方式:底部为白色，腰部以上为黑色通过降低复杂性将卡车快速推向市场是快速战略的一部分你想要颜色吗等待 2023 车型年但是，无论车身颜色如何，所有卡车都将采用黑色涂漆鞋面，这将成为标志性外观的一部分

第 1 版几乎配备了所有标准配置，包括 18 英寸车轮和 35 英寸固特异牧马人轮胎，摇滚滑块，独立和自适应悬架，主动减震器，四轮转向，短悬垂以及仪表板和启动屏幕上的特殊标记它还具有通用汽车最新版本的 Super Cruise 功能，可提供免提半自动高速公路驾驶车顶面板脱落，有一个电动后升降玻璃和电动后备箱盖

密歇根州制造的 GMC 悍马

2022 年的 GMC 悍马将在底特律—哈姆特拉克的一家重组工厂生产，该工厂已更名为零工厂，将只生产电动汽车，包括悍马 SUT 和 SUV，Cruise Origin，可能还有雪佛兰全尺寸电动皮卡和凯迪拉克全尺寸电动 SUV。作为通用汽车全面电气化的基石，Ultium电动车平台融合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻性技术。凭借更智能，更安全，更性能三大优势，将为消费者带来全新的电气化驾驶体验。。

第一辆白车身悍马原型车将于本周下线Oppenheiser 说，当未喷漆的车身结构通过喷漆车间，最终修整并作为成品车下线时，第一辆悍马将被送去进行冬季测试，接下来的几辆将作为沙漠赛跑者被送到南方进行测试

悍马首款电动皮卡上市。上汽通用，泛亚汽车技术中心参与奥特南电动车平台底层架构同步设计开发，依托高度本地化的业务链体系，实现95%以上零部件的本地化采购。随着Auternon超级工厂的上线，首款基于Auternon电动车平台打造的凯迪拉克豪华智能纯电SUVlyrIQ将于今年内预售，明年正式上市。到2025年，上汽通用将在奥特南电动车平台基础上推出10余款国产新能源汽车，覆盖旗下三大品牌和多个品类，细分市场。

通用汽车认为这将是第一款投放市场的主流电动皮卡尽管在 2019 年的罢工期间停工 46 天，然后在 2020 年的 COVID—19 大流行迫使工程师在家工作，但该项目的重要性使其保持在超紧凑的时间表上

特斯拉表示将在 2021 年底发布单电机 Cybertruck，双电机全轮驱动车型和三电机版本将于 2022 年底发布但特斯拉有过未能按期完成的历史Rivian 最初希望在 2021 年 12 月生产 R1T 电动皮卡，但被推迟到 2021 年 6 月Rivian 购买了位于伊利诺伊州诺马的前三菱工厂，并有可驾驶的原型下线进行测试

福特在 Rouge 综合大楼建设了一座新工厂，将于 2022 年 6 月交付 2022 款福特 F—150 电动皮卡电池电动 F—150 是2021 款福特 F—150 混合动力车的补充，作为产品阵容的一部分其最新的重新设计如果这一切都成立，悍马激进的开发计划就会得到回报