英博超算确认申报2022金辑奖·年度最具成长价值奖

申报企业:英博超级计算机

汽车行业主营业务，产品和服务:

产品:智能驾驶域控制器，ADAS一体机，HPC车载中央电脑，配套解决方案:L2+智能驾驶系统，ADAS智能驾驶系统，5G V2X解决方案。

创始人背景:

鹰巢计算技术有限公司总经理

历任中兴通讯战略规划总监，中兴新能源汽车副总裁，中兴自动驾驶电动车副总裁，中兴汽车电子副总裁中兴通讯股份有限公司战略与技术专家委员会专家委员，深圳云计算行业协会专家委员会委员，IT时报专栏作家，清华大学车辆与运输学院博士生

主导设计了国内首个基于自研微核，自研芯片的通用计算平台，可满足L3—L4自动驾驶要求，与航母，探月工程并列第四届工业奖。

主持了国内首套大功率商用车无线充电系统的研发和商用布局，负责多项重大国际国内新能源通信项目。

目前担任英博超算总经理，带领团队研发产品，与国内知名车企达成合作成为全球首家将IT和CT领域成熟的软件定义概念引入汽车电子领域的新技术企业也是国内首家推出L3自动驾驶领域控制器原型的公司，实现了通信IT技术与汽车电子的跨界融合

企业综合实力:

1.R&D功能:

从2016年开始，中兴通讯在R&D前期投入了三年300多人的团队，前期累计R&D资金超过1亿元。

依托中兴通讯33年的核心技术积累和高素质R&D人才的起步，英博是国内首家将IT和CT领域成熟的软件定义概念引入汽车电子的新型科技企业。

2，核心技术团队:

唐欣宁核心成员兼副总经理

2008年7月毕业于南京理工大学，获工学硕士学位2008年加入奇瑞汽车，担任奇瑞汽车网络研究所所长，专注自动驾驶系统研发5年多

拥有十余年智能网联汽车技术，车联网产品，整车产品研发经验，牵头成立安徽车联网工程技术中心，中国智能交通产业联盟专家，中国车载信息服务产业应用联盟专家，中国汽车电子产业联盟专家。

个人成就

①主持国家发改委，工信部，安徽省科技项目4项。

②获市级科技进步奖2项。

吴昊核心成员，产品计划负责人。

毕业于南京邮电大学，获得通信工程学士学位。

2009年加入中兴通讯，先后在承载网和智慧城市产品线产品部工作历任华南10省技术方案经理，多省承载网建设技术方案负责人，智慧城市项目总监，华南重点城市项目负责人，华南区市场及方案规划科科长等

王继珍是核心成员，也是智能驾驶开发部的负责人。

2011年毕业于山东科技大学，控制理论与控制工程硕士长期在智能驾驶研发一线从事技术开发和部门管理，具有丰富的自动驾驶开发和管理经验目前就职于英博超算，在长城VV6，红旗H7，奇瑞蚂蚁，奇瑞S61上开发了L2+智能驾驶功能APA功能在奇瑞Ant上开发，远程驾驶功能在广汽GE3上开发

工作经验

①2011年加入奇瑞，在前瞻技术研究院从事ADAS和智能驾驶开发，

②2013年开始负责第一代智能驾驶车辆的研发，

③2016年进入众泰汽车智能网联开发部，担任自动驾驶技术总监，

④2018年，负责众泰B2平台智能驾驶安全域架构开发，

⑤2019年1月进入英博超算，负责公司智能驾驶开发。

3.支持与合作:

我们已经和奇瑞，一汽，北汽，东风，比亚迪，吉利达成合作。

4.专利或其他资质证明:

公司已申请知识产权103项:发明专利54项，实用新型专利7项，外观设计专利17项，软件著作权20项。

核心产品或技术:

1.技术名称:

L2.99智能驾驶域控制器，已量产。

2.技术描述:

中国首款预装量产的全独立多功能智能驾驶域控制器，整体系统设计，软件全独立的全独立域控制器，可实现全部L2+ ADAS功能，视觉融合的APA功能，AVM 360°环视功能等。

3.独特优势:

率先突破L2+量产，核心技术自主知识产权，

中国第一个量产汽车软件定义一体机硬件平台，

中国首款量产系统，采用下一代汽车电子TSN时间触发以太网基础设施，

采用中国首个基于ARM—SOC架构的智能驾驶量产系统。

4.应用场景:

所有L2 ADAS功能

全景AVM

自动泊车APA

OTA支持

可扩展:自动导航和驾驶辅助功能，需要外接高精度地图盒。

企业未来发展前景:

作为国内Tier1企业，英博超算未来将继续为行业提供最完整，最优秀的智能驾驶产品和解决方案，扛起国产自主大旗，成为自动驾驶领域国产替代的引领者。

金奖系列简介:

金奖由盖世发起，旨在寻找好公司，推广好技术，围绕中国汽车供应链新100强主题展开，聚焦自动驾驶，智能驾驶舱，软件，芯片，动力总成电气化，热管理，车身与底盘技术，内外饰，环保轻量化与新材料，服务商十大细分行业，评选出优秀企业和先进技术解决方案，评选出公司十大细分行业。