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预售18-27万零跑C01将于9月28日正式上市

来源:盖世汽车发表时间:2022-08-30 23:04  阅读量:10545   

最近几天,零跑汽车宣布,零跑C01将于9月28日正式上市新车之前已经预售,预售价区间为18—27万新车定位为纯电动中型车,搭载CTC技术的电动汽车,无电池组,综合工况下最大续航里程717km,预计今年第三季度交付用户

coupe /5050mm的外观是同级中的佼佼者。

外观方面,新车采用了coupe风格的车身设计,车顶天窗与后窗融为一体,形成了更大的全景天蓬。

新车前脸采用封闭式前格栅和贯穿式大灯设计,整体造型与零跑C11相似但大灯内部增加了三段式LED日间行车灯,并与穿透灯相连,使车头看起来更有辨识度由48个欧司朗LED单元组成的数字水晶大灯,集成了极简的数字符号,可以显示流水,呼吸,充电状态等多种灯模式的动态效果此外,新车共提供了浅白,天灰,金属黑,夜蓝,珊瑚橙,新氧绿,星河银七种涂装颜色

车身侧面,车顶线条非常流畅,一直延伸到车尾,看起来非常优雅采用无边框门和隐藏式门把手设计,采用19寸半封闭式转子低风阻轮圈,风阻系数仅为Cd0.226

车身尺寸方面,零跑C01的长宽高分别为5050*1890*1503mm,车长早已超越特斯拉Model S,P7,比亚迪韩,ji氪气001,仅次于蔚来ET7的5098mm。

车尾采用了后滑的设计风格,看起来更加动感从后备箱尾门的结构来看,开启方式与常规轿车相同贯穿式后尾灯内部还增加了三段式的红色光带,零跑的LOGO在中央整体设计类似大灯

三重屏幕+质感内饰+后排boss座椅

内饰方面,零跑C01采用两横三竖双客厅设计,以中控台为驾驶舱核心,两侧车门形成广角一体式设计t型三屏设计,三屏联动也让视觉感官自然延伸至两侧时空胶囊设计元素广泛应用于空调出风口,三重屏角,杯架等此外,大面积镀膜全景顶篷使车内空间更加开阔明亮

新车摒弃了复杂的物理按键,大量使用触摸按键全真皮包裹的内门板,NAPPA真皮座椅,同级最大的麂皮车顶,都进一步提升了驾乘者的舒适性此外,新车共提供四种内饰颜色:礁灰,深黑,礁灰+天蓝色,深黑+木棕

在手机互联方面,零跑C01也率先搭载了OPPO Smart Car Link,可用于多屏互联应用用户不仅可以在手机系统桌面的负屏上快速查看车辆的当前状态,还可以借助语音助手远程控制车辆还能抬腕的OPPO Watch智能手表,可以快速使用一键寻车,开关车内空调等远程控车功能苹果还可以通过iWatch实现智能控车,通过Siri语音唤醒C01,解锁,锁车,一键找车,自动驶入驶出

Zero C01拥有同级唯一的后排boss椅,可以一键控制后排座椅的前后移动和角度调节,并与前排座椅保持联动座椅自动前移10cm,靠背自动后倾10度,为后排乘客提供了可观的乘坐空间

驾驶智能方面,零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统它标配了28个高精度传感硬件,包括1个双目摄像头,1个前向毫米波雷达,4个角向毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个盲区摄像头和1个人脸识别摄像头以及23项智能驾驶辅助功能可以订阅NAP智能导航辅助系统涵盖日常城市驾驶,高速长途自驾,停车场进出,红绿灯,堵车等所有场景,为用户提供全时,全方位的驾驶辅助

其中,AR实景导航可以在中控屏幕中实现实际路况和导航信息的融合,导航体验大幅提升APA智能泊车系统配备了12个高灵敏度雷达传感器和4个弯道摄像头,保证了泊车过程中全方位感知的实现停车过程全自动,驾驶员无需再次干预,实现了高度智能化可以实现车内一键自动泊车,车外门把手泊车,车外远程自动泊车适用于各种停车场景

首款CTC技术车型/综合电池续航时间高达717km。

作为全球首款采用CTC技术的车型,新车相比传统方案减少了20%的零部件数量,整车重量减轻了15kg,电池布局空间增加了14.5%电池容量最高可达90kWh续航方面,综合续航有500 km,606 km,630 km,717 km四个版本

动力方面,零跑C01搭载了行业首创的变结构油冷电驱动系统,将电机,减速器,控制器高度集成两驱车型,电机最大功率200kW,峰值扭矩300N·m—500N·m,两驱车型加速7.18秒四驱版搭载两套油冷电驱动系统,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,四驱版加速4.26秒,高性能版加速3.66秒,同级领先,堪比超跑

责任编辑:竹隐

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