先推1.5T，后期上混动，广汽本田“ZR-V致在”上市

提到广汽本田，首先会想到雅阁和飞度而由缤智，郝颖，冠道组成的广汽本田SUV阵营，也可以说是覆盖了国内市场的大部分细分市场，像缤智，郝颖这样的车型在各自的细分市场都取得了非常不错的成绩但细心的人会发现，宾至和广汽本田的郝颖还是有产品差距的熟悉国内消费市场的广汽本田呢

现在，广汽本田率先量产发布这款紧凑型SUV它被命名为ZR—V，并有一个非常独特的中文名字——知止凭借全新的架构，全新的外观和内饰，以及本田品牌不折不扣的驾驶体验，这款车乍一看就是一款充满乐趣的驾驶汽车

看外观，志仔让我想起了经典的CR—Z。

我们可以翻翻本田品牌的其他SUV，你会发现本田品牌现在对于SUV造型倾向于采取更方的造型，使得前脸显得更宽，进气格栅的面积更大但ZR—V却不这么认为:小嘴，长轴距，略滑背的造型与全新的远山阴霾，滚烫的黄色车身颜色相结合，一款比例极佳，外观线条好看的SUV车型呈现在消费者面前

同时在细节上，整套的LED灯和蜂窝状的进气格栅，从远处看，与本田家之前的知名跑车CR—Z的前脸设计有着很高的相似度致敬或者重新设计如果你习惯了广汽本田之前的车型，真的会给你不一样的感觉同时我们也要注意到，ZR—V知止是广汽本田首款在顶棚上采用激光钎焊技术的SUV车型同时，它也是唯一一款将本田的H标志放在引擎盖前面的车型一切都是为了惊喜，也是为了让年轻消费者看到不同之处

汽车中的ZR—V:太空魔术师的再升级

从新奥德赛和风格开始，广汽本田的车型在车内的做工和用料都有了很大的提升在我们的印象中，本田内饰用料不太考究的时代已经成为过去虽然我们不能像某些品牌那样在这款车型中使用更多昂贵大牌的材质，但还是给我们的感觉是软性材质覆盖的面积和触感都很出色

到了车上，ZR—V明显用了更多的直线来拉伸车宽刚才我们提到了更多的软性材料覆盖车内，加上新的方向盘，液晶仪表，悬浮式中控面板的加入，比之前的车型有了更高级的感觉同时结合本田品牌挡风玻璃的倾斜角度和车窗形状的变化，车内整体的通透感变得更加突出而且拥有空间魔术师美晨的本田品牌，也在车内为消费者带来更多的储物空间和灵活的变化中控台的镂空，蜂窝状的一体式出风口以及随空调调节而变化的旋钮底色，后排座椅靠背放倒时座垫的同步，这些似乎都在告诉我们的消费者:本田的空间利用率一直都很强，内饰的清新感同样优秀

在配置方面，广汽本田也愿意把现有的设备全部放在ZR—V车上，所以我们看到了10安全气囊，12扬声器BOSE音响系统等这个级别不常见的配置当然，作为广汽本田主打产品的Honda CONNECT 3.0和Honda SENSING安全超感系统也出现在车内，不仅能让消费者拥有更好的人车互动，还能在日常驾驶中获得良好的安全辅助

先推1.5T，后混。

现在除了炫酷的外观和炫酷的内饰，年轻人对驾驶的需求还是很高的，ZR—V在驾驶方面为年轻人提供了更多ZR—V采用了本田架构的新架构，具有高刚性，轻量化，低重心的特点，有点类似丰田推行的TNGA架构——即车身低重心，高刚性的打磨，使车辆的驾驶性能得到明显提升同时，知止还采用了雅阁同款的VGR变传动比转向系统，再加上刚才提到的前后独立悬架和低重心特性，使得ZR—V在驾驶上比很多其他SUV车型更有感觉和乐趣

动力方面，1.5T VTEC涡轮增压发动机持续发光发热，最大功率134 kW，峰值扭矩240 Nm我想大家已经很熟悉了配合CVT变速箱，既能保证动力输出，又能相应平衡车辆油耗混动先行的广汽本田在推出汽油版的同时，以e:HEV亮相虽然混动版的外形变化不大，但是熏黑的竖条进气格栅和整车更多的熏黑套件也让e:HEV车型在视觉上更好看对于广汽本田而言，未来e:HEV车型的加入也将使其混动矩阵扩大至5款车型，进一步确保广汽本田在混动细分市场的领先地位

从15.99万元到19.59万元，ZR—V知止的上市，让广汽本田完成了从小型SUV到中大型SUV的全面覆盖全新的造型和更加细致的内饰以及本田建筑新架构的运用，相信这款全新的ZR—V知止也会受到很多喜欢本田品牌的年轻消费者的喜爱