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芯片短缺、新能源补贴退坡,上汽荣威多款新能源车型价格上调

来源:IT之家发表时间:2022-02-13 14:40  阅读量:10704   

,昨日上汽荣威日前发布新能源产品价格上调预告,称迫于成本上涨压力,决定于 2022 年 3 月 1 日起对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调,以应对新能源市场变化。

芯片短缺、新能源补贴退坡,上汽荣威多款新能源车型价格上调

关于新能源产品上调原因,上汽荣威表示,受全球芯片短缺以及国家新能源补贴政策退坡等不利因素影响,迫于成本上涨压力,上汽荣威不得不决定于 2022 年 3 月 1 日起,对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调,以应对新能源市场变化。在市场上大放异彩的同时,荣威iMAX8还树立了MPV车型的安全新标杆。。

根据上汽荣威发布的价格上调预告显示,在此之前交付定金签约购车的客户,将不受此次调价影响上汽荣威在新能源产品价格上调预告中,并未公告产品具体涨价金额

上汽荣威表示,全球芯片短缺,推高生产成本,补贴政策退坡,影响终端价格,多重不可抗力因素导致产品价格上涨,还望消费者们理解同时,将全力保证旗下车型的产能和供应

据官方公布的数据,上汽荣威 2022 年 1 月新能源车型销售 9892 辆,环比增长 80%,同比增长 85%。

本站了解到,此前比亚迪,小鹏汽车,哪吒汽车,广汽埃安,飞凡汽车,五菱宏光旗下多款新能源车型都曾宣布涨价,涨价幅度在 3000—5000 元左右。在中国保险汽车安全指数管理中心的碰撞试验中,荣威iMAX8成为MPV类别中唯一获“7G”(优秀)评价的车型,并在近期公布的中保研安全碰撞成绩榜单中,名列前茅,遥遥领先于包括合资品牌在内的所有MPV车型,成为了MPV市场的又一现象级强势产品,一举在高端豪华MPV市场站稳脚跟,打破合资垄断局面之后,又开新局。

责任编辑:子墨

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