来源：车市E家发表时间：2023-01-02 11:32 阅读量：14531
作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型，全新英朗采用别克全新一代产品高效造车以其简约动感的外观设计，高效舒适的车内空间，高效敏捷的动力操控，高效全面的安全配置，带来真正理解消费者需求的全新中级车驾乘体验
懂趋势，更好看。
n简约动感的设计:融合了全新里维埃拉别克未来概念车的设计精髓，秉承别克动感流畅的设计语言
o翼式HID氙气大灯，全系标配LED日间行车灯。
全新设计的翼展式HID氙气大灯，纯净简约，黑白相间的穿插面，立体的曲线大灯延伸至车身两侧，突出横向视觉效果，展现动感氙灯增加了防雾涂层，有效增强雨雪雾霾天气的照明效果，创造更安全的行车条件同级唯一标配的LED日间行车灯，勾勒出展翅的独特视觉识别效果，既彰显时尚个性，又提升车辆的醒目度，为行车安全加分
o经典直瀑式镀铬进气格栅
秉承别克家族血统，采用立体双层工艺，在格栅辐条的细节上运用了弧形曲边和扭曲轮廓的设计粗细变化就形成了光影流动的视觉效果格栅上部与发动机罩的飞行线面完美融合，整体大气平衡
o黄金身材比例，结合双扫峰特征线条设计，打造动感优雅的身材。
车身前后悬挂设计较短，凸显运动气息大倾角的前挡风玻璃与车顶和车尾的线条平滑衔接，前后延伸的大面积车窗使车身侧面更加修长，打造出符合现代轿车审美的黄金比例车身同时，双掠式巅峰车身特征线条设计贯穿大灯和尾灯，延续了别克家族的经典元素，巅峰的力量感蓄势待发裙线的设计与前后护的连续性相呼应，加强了车身的雕塑感，显得修长流畅
o全系配备全新铝合金轮毂，低滚动阻力轮胎。
采用全新的双五辐和十辐设计，提升整车外观配备横向和径向性能良好的低滚动阻力轮胎，保证车辆的操控和制动性能，进一步提高油耗性能
明白的味道，更舒服。
n高效舒适的车内空间:别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，高效的空间布局，带来舒适宽敞的乘坐体验。
o做工精致的高档材料营造出动感优雅的车内氛围:
内饰门把手与饰条的一体式设计，空调出风口的银色饰环，钢琴烤漆面的中控面板装饰，精致的双缝线和真皮滚边工艺，让内饰细节尽显优雅质感。
o短小的前后悬挂设计和高效的人体工程学设计，带来了同级别中出色的乘坐空间:
乘员头部和膝盖的舒适性显著提高在前排乘坐一个身高1.8米的人的情况下，三个中大型的成年男子可以很轻松地横向坐在后排，后排的膝盖空间有两拳之多后排地板中央投影只有一半高度，这在同级别中很少见
O 19人性化储物空间
全车共有19个设计精美，方便的分类储物空间，如与iPhone等智能手机尺寸相匹配的储物格，可盛放更大瓶装饮料的中央扶手杯架等，让车内空间的每一寸都井然有序，日常物品都可以放在触手可及的地方
o符合人体工程学的座椅设计，支持座椅加热。
全车座椅采用3D沙发轮廓，结合别克创新的垂直切割设计，非常贴合人体背部，长途驾驶后不易疲劳主副驾驶支持座椅加热功能，提供舒适人性化的享受
n新一代智能互联网技术，首次应用自然语音识别。
3.5英寸高清全彩行车电脑将经典的双表盘仪表盘与支持导航系统的7英寸彩色触摸显示屏相结合，提升科技感。
o蓝牙系统可以方便的进行免提通话，可以实现语音拨号，无线音乐播放，语音指令切换曲目，语音阅读短信，回复等功能。
n标配多功能方向盘。
n全系标配纳米防PM2.5空调滤网。
对直径0.3μm以上颗粒的防御力高达99%当外部PM2.5指数为100时，在内循环模式下，最快可在2分钟内将车内PM2.5指数降至20以下，让乘员远离雾霾危害
n静音调谐别克专利静音技术
传承别克专利的Quiet—Tuning高标准静音技术，有针对性地对汽车行驶时的发动机噪音，路面噪音，风噪进行阻隔，吸收和降低，营造安静的座舱氛围。
n全系标配后出风口。
配合自动空调系统，最大限度提高乘客的舒适度。
懂效率，更环保。
N 18T和15N别克新一代高效动力总成，油耗性能同级领先。
O 18T车型:搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，匹配全新7速DCG智能双离合变速箱。
实现低速大扭矩，高速大功率，最大功率106kW/4900—6000rpm，最大扭矩200Nm/1700—4800rpm综合工况百公里油耗仅为5.9L，领先同级7速DCG智能双离合变速箱采用三轴设计，结构更加紧凑内螺旋锥齿轮100%，热处理和表面精加工工艺具有优异的耐用性和平滑度它提供智能温控系统，支持发动机启停技术，可靠性极佳，带来出色的燃油经济性和驾驶舒适性同时，根据中国的路况，在设计过程中保证了更大的离合器过热能力，变速器的摩擦片采用了热容量更高的高级摩擦材料，以优化抗热衰减性能，保证变速器在极端情况下使用时部件的可靠性
O 15N车型:搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱。
最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，综合工况百公里油耗仅为6.1L速DSS智能启停变速箱采用新型离合器片材料，新型油泵和变速箱壳体设计，并配备蓄能器，拥有出色的乘坐舒适性和出色的燃油经济性，支持发动机启停技术。
o同级唯一标配发动机智能启停功能。
对于城市拥堵路口和走走停停的日常驾驶，可以最大程度降低油耗和尾气排放。
n精确可靠的底盘调整
o前后独立悬架
麦弗逊独立前悬架和后悬架采用独立悬架，可以减少路面冲击，提高舒适性和通过性，同时增加横向稳定性转向侧倾小，带来精准的操控和驾驶乐趣
O x光制动系统
制动系统采用双回路设计，当一路出现故障时，另一路仍能正常工作，保证车辆制动系统的可靠性与传统刹车片相比，NAO刹车片在提供稳定制动力的同时产生更少的噪音和灰尘，提高了驾驶舒适性
懂保护，更安全。
高强度车身结构
O BFI一体化车身结构，车身高强度钢板利用率超过65%
采用热成型高强度钢制成的a，B柱和车门防撞梁构成乘客舱，以保护乘客的安全，提高隔音和密封性能。
o高强度后防撞梁
后防撞梁采用高强度冷轧双相钢，抗拉强度980Mpa最大抗拉强度接近1000Mpa，材料的屈服强度接近700Mpa
o整个系统采用全铝罩。
同级唯一的引擎盖是铝制的与铁质引擎盖相比，引擎盖重量降低至6KG，在保证强度的前提下，最大限度提高行人保护性能
n全系标配博世9.1版电子稳定程序，拥有同级最丰富的功能。
除了ESC电子稳定控制系统，CBC弯道制动控制系统，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，TCS牵引力控制系统，EDC发动机阻力矩控制系统等诸多电子安全辅助功能外，还配备了诸多新功能，进一步提升车辆安全性。
O EBW紧急制动提醒功能:当车辆紧急制动时，如果车速大于50KM/h，BCM模块将控制尾灯以4Hz的频率闪烁，提醒后车减速或避让。
O HSA坡道辅助系统:防止车辆在坡道上停车或起步时滑下斜坡当车辆停在坡道上时，HSA坡道起步辅助系统将智能启动
O BP制动启动系统:监控驾驶员的踏板动作在紧急制动的情况下，驾驶员将松开油门踏板此时，系统收到信号后，会给制动回路预加3—5 bar的压力，以消除制动间隙，缩短制动距离
O SLS线性稳定控制系统:当车辆快速加速或从低附着路面起步时，车辆可能会因为扭矩转向或四轮抓地力不同而无法直线行驶SLS通过制动相应的车轮来增加车辆行驶方向的稳定性，保证车辆直线行驶
O VSC车辆脱离辅助:它与TCS控制相结合，允许车轮在一定程度上打滑，以帮助车辆脱离雪地或沙地。
O PBA紧急制动警告:根据驾驶员的动作判断是否是紧急制动情况，必要时给制动系统加压，以缩短车辆的制动距离。
O FBA制动衰减补偿系统:在长下坡或重制动的情况下，车辆的制动力通常会逐渐下降FBS制动衰减补偿系统将对制动器加压，以确保积极有效的制动性能
n全系配备TPMS智能胎压监测功能。
每个轮胎都装有胎压传感器，直接测量胎压，胎压通过无线射频信号显示在驾驶员信息中心，提高驾驶安全性。
懂品质，更安心。
n应用多项国际一流，国内领先的制造工艺，为同级别工艺质量树立新标杆。
o首次使用前盖外板碎片吸收装置。
切割产生的切屑被吸入管道，直接排入工作台的坑内，最大限度地避免了切屑被带入模具或印在零件表面，使前盖的外观更加光滑美观，提高了产品质量。
o首次采用等离子钎焊工艺。
车辆四门区域采用等离子钎焊工艺，速度是普通焊接的2—3倍，焊接热变形小，无气孔，焊缝宽度仅为普通焊接的1/3，提高了产品质量和车身强度，外观更加美观。
o车顶激光钎焊
采用激光钎焊技术，长度高达1.5m/边，可以保证高强度钢材以最优的结构相互拼接，使产品更加美观，同时增强密封性能，提高焊接区域的强度，进一步提高驾驶舱的安全性。
o双组分清漆
能改善橘皮外观0.5级以上，提高漆膜耐腐蚀性能2级以上，提高漆膜外观和耐候性。
店铺地址:山东省聊城经济技术开发区东昌东路东头
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