君威车型线条修长，背部造型运动线条设计，君威采用了别克最新的家族设计语言采用别克家族式轮廓，前进气格栅到位，两侧大灯颇具特色两侧大灯点亮后，看起来很有活力侧面腰线，似乎从侧面上扬，营造出一种蓄势待发的... [详细]
由于SUV市场的良好表现，一些超跑品牌也推出了自己的SUV车型，并大获成功现在就连之前宣称永远不会造SUV的法拉利也推出了自己的SUV车型当然，这款车的正式名称是FUV—法拉利多功能车，也就是法拉利多... [详细]
G09在东北举办了一场声势浩大的试驾活动，在更加危险的极限路况下成功完成了一项又一项越野挑战属于30万元价位区间SUV的丰田汉兰达，最近也推出了呼声很高的2.0T车型，并换上了越野能力更强的适时四驱系... [详细]
下一代补盲激光雷达应该满足什么样的量产要求易景科技交上了自己的答卷日前，北京，易景科技在美国CES展上正式发布新一代盲填激光雷达产品——ML30S+影像级的成像效果，全新的汽车级软硬件升级，兼具美观与... [详细]
日前，长安CS55PLUS推出特别版车型新车命名为风暴灰限量版，售价12.59万元与此同时，它的第一个艺术家联合数字收藏也发布了 在设计层面，整车采用光影递进式格栅，全新哑光风暴灰限量车色营造硬派机... [详细]
英国菲尼迪作为二线豪华品牌之一，也是日系豪华车的典范，被日产定位于高端市场近几年在国内市场越来越差英国菲尼迪QX60作为一款中大型豪华SUV，外观非常有特色同时还标配了2.0T+9AT的动力组合，起售... [详细]
作为电池动力的全球领导者，当代安培科技有限公司将把旗下新型电池麒麟电池的量产时间提前至今年年底，而不是此前宣布的2023年首批量产电池将于明年一季度装载在吉利汽车的纯电动豪华MPV极氪009车型上 ... [详细]
唐EV，家族新成员，是家族增加的第二款车时间过得飞快，已经用了快半年了第一个是Q3，车小一点，1.4T的功率可以满足一家人的需求在我心目中，家用车的需求是要有大空间满足全家出行需求，要有更多配置享受更... [详细]
别克昂扬现车已到店，也是别克更名后的首款量产车型其昂扬的设计与之前的别克车型明显不同我们来看看:High—spirited基于PUREDesign的纯粹设计理念，基本沿袭了概念车伊莱克特—X的设计风格... [详细]
伴随着时代的发展，汽车市场也在不断变化各大汽车公司只有不断提升自己的实力，改进自己的车型，才能始终保持竞争力在国内汽车市场，大众是知名品牌，销量也是合资车型中的佼佼者 在b级车领域，帕萨特和迈腾是非... [详细]
国产新势力造车的三大件是什么有人说是冰箱，沙发，大彩电如果以这个标准来衡量，小鹏和蔚来表现不错，所以蔚来有点不合标准，屏幕太少，尺寸不够而蔚来却另辟蹊径做了130寸甚至200多寸的车内屏幕，可以把其他... [详细]
既然是家用，舒适和节能肯定是要考虑的重要因素。 l帝豪雷神HiP的前排座椅打孔填充了厚厚的舒适海绵，而麂皮面料占了50%，不仅看起来豪华，乘坐舒适性和包裹性也非常出色相比之下，比亚迪秦加DM—i的座... [详细]
期待已久的MG6终于打折了边肖发现，安化旗的店铺从10.23到10.23下降了5.49%朋友们也像边肖一样渴望去店里感受一下吗 促销时间2021年10月23日—2021年10月23日优惠条件本地牌照... [详细]
临近2019上海国际车展，中级车市场再次掀起波澜全新别克君越已经上市，丰田亚洲龙已经正式进入中国市场，大众迈腾依然展现出独特的优势，可谓是如火如荼关于这几款热门车，车石军趁着这个大好机会做了一个横评，... [详细]
日前，起亚汽车宣布2022年共销售2903619辆汽车，同比增长4.6%其中，起亚汽车在海外市场销量为2，362，551辆，同比增长5.4%，韩国为541，068辆 2022年12月，起亚汽车每月全... [详细]
一般来说，技术宅品牌的受众不广，但一旦种下，就会变成死忠粉，这就是技术的内在魅力当然，斯巴鲁就是这样一个品牌，它以水平对置发动机，左右对称全时四驱等技术在业内享有盛誉，与保时捷，宝马一起被公认为世界级... [详细]
这款车标配倒车雷达，配置丰富此外，君威还有运动和经济模式，即使是女性朋友也能轻松驾驭 君威在辅助操控上有倒车影像和雷达，同样干脆利落新君威GS有了串流后视镜后，就不可能再有这个问题了更清晰的视野提高... [详细]
不收费的原因如下:1电车的充电器坏了，可以借一个同样接口的充电器试试能不能充电，2.如果电池损坏，用万用表测试一下，看电池的电阻是否无穷大，3.如果电池组损坏，可以拆开电池盒，测量电池组的电压和电阻 ... [详细]
2022年是新能源汽车行业充满挑战的一年，补贴下降，供应危机，芯片紧张，疫情严峻等问题困扰着整个行业面对环境压力，鄂安正以高速度+高质量的状态发展 安刚刚公布了12月30007辆的销量数据，同比增长... [详细]
如果我们回顾ZF过去十年的历史，我认为颠覆是我们的朋友如果你把它作为一个机会，你可以迅速发展刚刚上任ZF集团董事长兼CEO的柯浩哲博士在接受盖世汽车采访时这样总结 过去10年见证了全球汽车工业的颠覆... [详细]
